その場面で最良なホイールの選択。
ホイールによりスポーツバイクの性能はガラリと変わります。
加速性能 コーナリングパワー ブレーキング特性 巡航性能
ホイールを変更する事でアナタ様のバイクは生まれ変わります。
上記の性能は重量と剛性と空気抵抗で決まってくるのであります
ですが どんな場面でも万能なホイールはないのですよね。
あるホイールは超軽量で抜群の登坂性能で
ヒルクライムに最良であっても巡航性能に劣り、タイムトライアルには向かず
あるホイールは抜群の速度維持特性と剛性でトライアスロンに最良でも
アップダウンと集団内でのアタックに対応できずロードレースに不向きであったり。
お客様に『お勧めのホイールは何か？』と御質問頂く時、
まず‥‥どんな状況で走るときが 御自身で一番幸せなのかをお聴きします。
お客様の目標や バイクを日々お使いになる場面で最良のホイールは変わりますから。
では‥もし 女性がロードバイクの楽しさに目覚め
この軽快で 快適で 美しい乗物をもっと気持良く乗りたいと
思ったら何が大切なんでしょうか。
←【 左画像は初ロードながらスピナジーに御満悦な女房】
走りだせば 道は水面の様に平坦でも綺麗でもありません
突然現れる凸凹や ひび割れ荒れたアスファルト。
それらの振動を吸収する乗り心地の優しさが大事ですよね。
加速やく空力ではなく乗り心地♪
せっかく ロードバイクが好きになってもカチコチの乗り心地ではロングライドもままなりません。
← 乗り心地 ナンバーワンはこちらの
スピナジーというホイールであります。
ホイールの中心から外周に向け伸びる棒を
スポークと言います。
【勿論ＭＴＢのサスの様に凸凹を完全に吸収する訳でありませんが、振動が尖ってダイレクトな感触ではなく 緩やかになり不快感を大幅に軽減しますから咄嗟のバイクコントロールに余裕ができます】
↑ これが 経験の少ない女性ライダーにオススメな理由です。
← このスポークの材質によりホイールの乗り心地は変わります
一般的にはステンレスやアルミの金属で出来ていますが
スピナジーのスポークは繊維で出来ています。
ザイロン【PBO】という繊維です →
繊維と言っても弱い訳ではありません。
ステンレスの２８倍の引っ張り強度。
そして振動吸収性は２５％アップです。
ザイロン製のスポークで組み上げられたスピナジーは
抜群の乗り心地を乗り手に与えます。かといって脆弱ではなく
しっとりとした剛性で様々な状況でも安心なコントロール性能。
ロングライドを快適に爽快に走れます！ 現在 志木店在庫のスピナジーは‥‥
←ゼロライトPBO（クリンチャー）
リム高24mm ホワイト
PBOスポーク
フロント用 42,000円（税込）
実測670g 18H
リア用（カンパ用） 52,500円（税込）
実測860g 24H
クイックリリース付き
↑ ヒルクライム向き【２００６年 乗鞍の総合優勝ホイール】です。
←ステルス カーボンPBO（クリンチャー）
リム高45mmホワイト
フロント用 73,500円（税込） 実測824g 16H
リア用（シマノ用） 96,600円（税込）
実測990g 20H
クイックリリース付き
４５ｍｍのリム高で 平坦路を一定速度で走るのに最適♪
アルミスポークの超軽量モデルにくらべて チョッとだけ重量はありますが
最高の乗り心地で 疲れ知らずのシルキーライドをアナタ様に！
ｂｙ野澤
