FP-3に オススメのチェンリング
抜群のバランスと剛性を誇るＰＩＮＡＲＥＬＬＯ の傑作 ＦＰ－３
弱点がフロント変速なのでは？
以前も御紹介しましたが フロントのインナー→アウターの変速には
チェンリングの性能が大きく関わっております。
志木店 御来店の御客様‥‥どうにもシフトが上手くいかずお悩みで
ＦＤも曲がってしまっていました。
折角ですので ＦＤは6600に変更しチェーンウオッチャーを追加。
【上記の変更をしても 根本解決にはなりません】
←チェンリングを6600Gに
『生まれ変わったようにシフトします！♪』
と 笑顔のオーナー様。
できれば クランクセットでの交換をオススメしますが チェンリングだけでも
かなりシフトフィールは良くなります。
← 自作チェンオチャー５号機。
←４号機
だんだん 進歩しまして
ジャストポイントが掴めてきました。
ｂｙ野澤
