FP-3に オススメのチェンリング

抜群のバランスと剛性を誇るPINARELLO の傑作 FP-3

  弱点がフロント変速なのでは?  

    以前も御紹介しましたが フロントのインナーアウターの変速には

      チェンリングの性能が大きく関わっております。

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  志木店 御来店の御客様‥‥どうにもシフトが上手くいかずお悩みで

     FDも曲がってしまっていました。

        折角ですので FDは6600に変更しチェーンウオッチャーを追加。

       【上記の変更をしても 根本解決にはなりません】

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←チェンリングを6600Gに

 

  『生まれ変わったようにシフトします!♪』

    と 笑顔のオーナー様。

 

 

       できれば クランクセットでの交換をオススメしますが チェンリングだけでも

         かなりシフトフィールは良くなります。

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← 自作チェンオチャー5号機。

 

 

 

 

 

 

 

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←4号機

 

   だんだん 進歩しまして

     ジャストポイントが掴めてきました。

 

 

    by野澤

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