ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 Dedacciai ASSOLUTO!追記
ハイモジュラス・カーボンですからっ！
Dedacciai 社の歴史と技術が生み出した
超高次元バランスの極上フレームが
ストラーダ・アッソルトです。
← 当ＨＰを御覧になり・・・
志木店に訪れたオーナー様を待っていたのは
運命的な出会いでしたっ！
↑ どうなんですかっ！！ この曲線美 ♪
このデザインは・・・・・やはり イタリアならではです。
そして このちょうど志木店にあった同じイタリア産の
エリートのボトルゲージの色が もーバッチリ同じで 嬉しいです。
← 非常に マッシブルな フロントフォーク
・・・下側ベアリングも大型で
しかも このスラスト方向に
極太のチカラコブ！！
こりゃー 加速や下り坂で
良い仕事 しまっせー！
ある賢者の言葉では・・・フォークの性能が 全体の７割だっ！
うーん そそそ それじゃーフレームの立場がないじゃん。。。。
まあね そんくらい フォークは大事ってことですね。
フォークの造作をみれば その車体の目指す方向が見えるって訳です。
← フォークの上にある ハンドルとステムは
ＤＥＤＡ で お揃い♪
えー ヘッドマークと ステムとハンドルが
おんなじ マークですよー。
← そうそう コンポは
抜群なコスパを誇る
アルテグラ６７００．
ホイールは 元カノ・・・・
いや 前ロードから移植で
フルクラム Ｒ－７
ちょっと 役不足ですが
しばらくはこれで。
← いつも 体に密着する部品・・・
サドルもですね
超ピッタリカラーの セライタのFlite
うーん ほんとに今回はピッタリカラーが
店内に全部ありました。
そんなこんなで ウルトラ魅力的なアナタ様だけの 世界に１台が誕生♪
ワイワイセール対商品でしたので・・・・３０万円以下で出来上がりました。
・・・・・追記・・・・・・・・・・・
２０１０年のｲﾝﾀｰﾏｯｸｽＨＰ内 紹介ページを見ると ←クリック
このフレームはコンフォート系であり、女性や初心者向けに感じます。
どうみてもこの情報だけで判断すれば、 イタリアン・ビギナーズ・バイクですね
しかし・・・・同社のPARFORMANCE MAP
← ここには ｲﾝﾀｰﾏｯｸｽ他種との比較が記載
・・・・この位置配置を見ますと
アッソルトは チョッと重めで
上から４番目の剛性な位置。
強く硬いとなればゴールスプリントに向いたマスドレースに適したリアルレーサーですね。
同じカタログの中で この印象の違いはなにか？ ・・・・ｲﾝﾀｰﾏｯｸｽの番頭さんに聞きました
そうしますと・・『ケベル・セストリエール・アッソルトの中ではアッソルトがレース向け』
との回答。 うーん勿論 番頭さんはすべての車両に乗っているお方です。
一般消費者は カタログや雑誌等の情報を頼りに車種を選びます。
フレームの評価は感覚的な部分が大きく主体的なものなのは当然ですが
その選択は難しいですね・・・・
まさに【自分で乗ってみなきゃわからない！】です。
さてさて このオーナー様は近日、 サンデーライドにいらっしゃいますから
そこらへんの情報も発信できると思います。 乞うご期待！
なにしろ・・２０１０年は２５万円ほどのフレーム価格だったアッソルトが
２０１１年は アルテグラ組で２９万円の完成車でデリバリーされます。
しかも フレームの内容は2010と同一で。
物凄い値下げです。 これは注目のイタリアン完成車です。
ｂｙ野澤
サイズ：４７０
サドル～ＢＢ ６３１
サド先～ＳＴＩ内 ６３３
ステム ９０
サドル後退 ４６
落差 スペーサー１５ で ２６
