2012年 新型カンパニョーロ♪
本日・・・・２０１２ 新型カンパニョーロの内覧会に行ってきました。
今までのカンパに無かったモノがありました！
← 今まで 今まで・・・・・・・・
熱望してやまなかった １７０m/m以下の
１７０m/m 以下の長さのクランクが
遂にっ！ 出来たのです！
これはまさに 東洋人の勝利です！
・・・・167.5m/mが 無いのはアレですが
これで 今まで敬遠されてきた
分野でもカンパを堪能できまっす！
そして・・・・・・・・
← そして 初登場の
カーボンディープリムでクリンチャー！！
アナタ様 思い起こしてくださいませ・・・・・
チューブラー仕様だと パンクが心配。
決戦様のカーボンディープに取り付けるタイヤは
大体が高価です。 １本が・・・・・
８０００円～１４０００円。
つまり 一回のパンク 修復費用が 約１万円！！！
こりゃ 毎日履けませんよ。
【まあ 器用な手先があれば修理できますが普通は無理】
クリンチャータイヤが履けるタイプで最強なスペックが
カンパの 弾丸ホイールです。
カルト仕様がおススメですなー。
あとは １１速対応の バーエンドコントロラーと
１１速チェーン対応の ギブリ用の９速度スプロケ
ｂｙ野澤
