ピナレロ FP-3 オーナーが PARIS に乗った感想は！？
PINARELLO社の傑作フレーム PARIS ！！
この ５０ｔカーボンの 左右非対称システム搭載 ２０１１年モデルを
同ピナレロ社 FP-3 オーナーが乗ったら・・・・・どんな感触を覚えるのか？
FP-3が 大ヒットモデルなだけに とても興味のある課題です。
やっていただきましたの動画 ↓
彩湖の周回路にて 乗っていただき・・・・
FP-3 オーナーと
PARIS オーナーにそれぞれ感想を聞きました。
仕様の差は
FP-3 が キシリウムSL
PARIS が EASTON EA90 エアロです
中間加速も試してもらいましたよ の動画 ↓
お二人の話を まとめますと・・・・・・
★ ハンドリング特性は非常に似ている
『私には区別がつきません』
・・・・・素晴らしきピナレロハンドリングは
両者に脈々と受け継がれています。
★ FP-3オーナーさま曰く・・・
『大きな差は・・・・
中間域から高速域のかかりの良さです！
ペダリング半回転分ほどPARISは先にいく感触』
★ 『FP-3はしっとりと極太かんある質感で
PARIS はパリッと乾いた質感ですね』
★『路面インフォメーションの量的伝達は同じですが
その傾向と質感は違います。
FP-3はまろやかに伝え PARISはシャープに！』
『そうそう！PARISはリニアに伝え FP-3はソフト』
★ 『PARISは 何やるのも軽いですね
小さい坂や 初期加速時に俊敏ですねー』
限られた時間と 場所でしたが FP-3オーナーのリアルな感触ありがとうございます。
★今回の車両のホイールなんですが・・・
より硬めで加速に適したキシリウムがFP-3についてましたのでお二人の感想は
もし同一ホイールならば さらに大きい差であったかも知れません。
PARIS オーナーの『FP-3初めて乗りましたが・・・FP－３って凄くいいですね
もしかして こッちの方が脚力にあってるかも？』
の感想が印象的でした。
ｂｙ野澤
