TTハンドルに Di2・・・EW79AIを通線するコツ
皆様・・・・シマノの電動変速システムの強みは
タイムトライアルマシンにおいて 大きく発揮されます。
←ST-7971 は
TTマシンにブレーキングしながら
シフト操作可能な世界を提供！
そして・・・・・
ダウンヒルバーの先端に付く
SW-7971 は
わずかな指先の動きで
変速ができますので
タイムトライアルにとても有利・・・・・
そして TTマシンには たいていこんなハンドルがつきます ↓
← このダウンヒルバーの先端に
SW-7971が 付き・・・
で 問題がね・・
この手のハンドルは
シフトワイヤーが内臓なのです
ダウンヒルバーの先のほうに シフトアウターが通る穴が明いている。
そーなると Di2 の電線も ハンドルの中に通したくなるのです。
← この SM-EW79AI の
SW-7971に繋がる コネクタを
ハンドルの穴に通したい。
しかしながら・・・・穴とコネクターの外径はギリギリなので
穴から見えるコネクターをプライヤで摘めないし・・・
モチロン 針金などをコネクタにテープで留める事も無理です。
ピンセットで掴もうとしても 滑って上手くいかず・・・
穴を拡大すれば 良いんだけど・・・
それはしたくないですね カーボンハンドルだから。
ちょっと悩んで・・・・ナイスな方法が閃きました！ ピカーン♪
それが この動画だっ！ ↓
つまり、 79AIのコネクタの先端部には ４個のピン穴があります。
そこに ST－9771の ピンと同じ直径に削った針金を ピチュっと差し込めば・・
ええ もんだい解決 しゅるっと ハンドル内部に貫通します。
今回は 1ｍｍの針金を０.８ 位に削りました。
ｂｙ野澤 20011/11/06
