ワイズロード志木

9/1 水曜練習

　　あと　４日で・・・・・９月５日・・・・つまり

　　　　秩父宮杯の日ですがな。。。。。

　

 

水曜日はね　自転車屋が休みがちな曜日

 

　　てか　客商売の定休日って水曜日？

だからなのか・・・水曜の友はいつも元気です。

異常気象とも言えそうな　この残暑！

 

 

残暑じゃないだろ　　この暑さ！！

　克服しよう。

　　その為には　汗をかきつつ走るしかない！

 

                  よく思いますけど・・・・これ　独りじゃ無理です。

　　　　　　　　　　　　　仲間がいるからこそ出来るトレーニングじゃないかしら？

　　　　そりゃまあ・・・ウルトラ意志の強いスーパーアスリートならいざ知らず・・・・

　

 

←　一般的な　自転車好きには仲間との

　　　　　出会いが大切。

 

もうちょっとすれば　楽しく涼しい秋がきます。

そしたら　買ったばかりの水を頭にかけなくてもすむ？

 

 

←　浅田コーチから言われたコースを走る・・・

 

　　結構　きますよこのコース

　　　　確かに　秩父宮杯の練習にはバッチリかも

 

 

 

　

 

←　コース脇の　ヤマザキデイリーストアで

　　　・・・・休息中の皆様。

 

　来週も走ろうね！

 

 

 

 

←　今日は　帰り道にある　お店に寄りました。

 

　　物見山から　荒川方向に走り

　　　　ガストの交差点を　左折してすぐ。。。

　レストラン　re  てぃらみす

 

　

←　里帰り中の　彩湖ＳＲファミリーのＧ浜君。

 

鹿児島の大学に通う　大学生。

　　鹿屋体育大学って　自転車部って強いらしい

 

偉いぞ　Ｇ浜　　頑張って　オリンピックに出るんだ！

 

　

 

 

←　今日のランチ

 

 

 

 

 

 

 

←　美味しいランチ

 

 素材の持ち味を大切にする系かな？

　　基本イタリアンですね。

 

 

美味しくいただきまました

　

 

 

　

 

 

←　ランチセットの　デザート

 

　　　　本格派ですよ♪

 

 

 

 

←　このお店は　

 

　　　サイクリストに優しいです

　　　

走行中には締め付けられていた足は

　　サンダルで解放♪

　

 

←　ヘルメット置き場も　各テーブルに♪

 

 

 

 

 

　　　　　　　また　よってみようかな。。。。　　　　ｂｙ野澤

ピナレロピストをカスタム！

↑のオリジナルをカスタムしました。渋谷店育ちの新開は志木店のパーツでどこまでやれるのか！！　　　　　　　　

いざチャレンジ！

 

←まず前後タイヤにサドル。有るじゃないですかディズナのちょうどいいものが！タイヤはシュワルベ「ルガノ」を前ホワイト、後ブルーにチェンジ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤ、フレームカラーに合わせバルブキャップもブルーで→

 

 

 

 

 

 

 

 

←ブレーキアウターケーブル、コラムスペーサーもブルーで統一

あえてのオリジナル付属のカーボンスペーサーをミックス

 

 

 

 

バーテープ巻いていませんが、印象がだいぶ変わったと思います。（画像では分かりにくいですが）

チェーンにクランクボルト、ブレーキレバーもカスタムできたらいいんですが・・・。

 

プラス約￥７２００で完成です。

ピストのみならずクロスバイク、ロードバイクでもカラーカスタムできますよ！

御相談ください。

 

新開　竜太

 

 

 

 

 

 

 

 

8/25 水曜ライド　　　秩父にＧＯ

    あと１０日後に迫ったのは　秩父宮杯なるロードレースでございます。

　　　公道を封鎖して　レースしちゃうんですよ！　　そう　モナコでやるＦ１と同じだぞ。

　　　　ならば　現地のコースでね　　練習しなくちゃだわさ！

　

 

←　コースは　秩父にあります。

　志木から往復するとそれだけで１８０ｋｍくらい

 

水曜であるのに・・・

　　しかも　スンゴイ猛暑なのに

 

　　　　集まりし　自転車好き者たち　　ありがとなー

 

←　入間市役所で　田中さんと合流。

 

　この時点でもうかなり　暑いです。

 

 

 

　　往路は　２９９号線を迂回し

　　　　有馬ダムのそばを通ります

 

　緩斜面が　ズっーと続きます

　　こんな場面あんまり無いですから

　　　自分のペダリングを見つめるトレーニングに♪

 

 

←　ユルイ坂の　先には　

　　　　　お約束の　本格派の坂道。

 

だいたい　アレだな　そんなのが人生だ。

 

 

　

 

←　そんなこんなで　大汗かきながら秩父着

　　　志木から　コースまで　９０ｋｍ位でした。

 

 

　　　　ちょうど　水曜定休のバウンス・Ｓ手さんと　出逢う。

　　　　　　もーこりゃ　大変です。　　　陽射しは強くて超暑いし・・・・既に９０ｋｍ走ってるし

　　　　　　　そこで　出逢ったのは　鬼引きのマッチョ　Ｓ手さん。

　　　　　　　　　　　ははは　　まさに　幸せな展開の休日です。

  

 

復路は　定峰～白石　経由で更に楽しい展開

 

 

 

　　　　　もー　こりゃ　大満足の水曜日でございました

　　　　　　　　熱中症も無く　　全員無事で帰ってこれました。

 

      Tm:   8:14

      Dst:  195km

      Max:  57.2km/h

      Avs:    23.6km/h

 

                     by野澤 

土曜日ライド・・・8/21

  もうこれ　習慣になりつつある　土曜日の早起き♪

　

 

←　今日も　１４名の参加が土曜日

 

　７：００　開始で浅田メニューを

　　　実践しました。

 

 

       キチンとウォームアップのあと、班分けしてのインターバル練習。

 

　　

　　　　この動画。。。頑張っているでしょ？　　　二人組で引く方は精いっぱい

　　　　　　　引かれるほうは　絶対に千切れぬように頑張る！

　

 

・・・・・・浅田コーチのメニューは良く出来ていて

　　自然と頑張っちゃう　カタチ♪

 

←　

浅田メニューを　こなしたあとは・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

←　金魚売店で水分補給

 

　　さて・・・どうする

 

　　まだ　１０時前・・・・

ホンダエアポートまで二次会　と決まりました。

 

　←　荒川ＣＲを　進む面々。

 

　実は一般道よりサイクリングロードの方が

　　事故率高い様で・・・ＣＲは安全第一。

 

わたくしが全部引いてのＬＳＤ。

 

 

   

 

←　ピゼリアの　ラーンチ　！

 

　　　おお　土曜日も１０００円ランチありますよ

 

　　はは　腹いっぱいです。

 

　　　　　ｂｙ野澤

8月4日　水曜ライド　　　Ｒ　& Ｌ　　鰻

  今日も天気の良い水曜日でしたね・・・・・３５°くらいでしょうか。

　　　　　もう　暑いのには慣れましたからっ！

　

←　朝錬に集まりし　自転車愛好の仲間たち

 

　先週の浅田塾のメニューを繰り返してみます。

　　全行程７５ｋｍ　なんですよね。

 

　　　　浅田顕コーチのメニューは　奥が深く、コーチの真意を具現化するには努力が必要です。

 

←　本日は　１０名の参加でしたので

　　　　２班に分けて　走りました。

　　　　　　　・・・・・メキメキ速くなってきている

　　ＩＦＳ　さん。　　　エンジンが一級品なので

　　　　コツを習得すれば上達は音速です。

                 ↑　　３時間、真面目に練習し・・・・・今度はランチランと合流♪

　　待ち合わせは彩湖公園内の売店・・・金魚釣り堀売店。。。売店のテントから見た夏らしい雲。

　　

 

←　　ランチ・ランはね

　　　　ユックリ走ります。

 

自転車で美味しいモノ食べに行くのが目的ですから

 

　　　　マタ～リ　♪　　と進みます。

　昔はこーゆーの　ポタリングと称し

　　　　　　　サイクリングとは区別しましたよね。

今では死語かしら？

 

青空の下　気の合う同士でとりとめもない会話

　流れる雲と心地よい風が気持ちを軽くして

　　日頃蓄積した　なにかを吹き飛ばします♪　

 

 

←　今日の目的地は　荒川ＣＲにて赤羽駅前

 

　　先週に引き続き　ウナギ　ですっ！

 

 

 

 

←　今週は初めてのお店。【まるます家】

・・・・・今まで気になっていたウナギ？居酒屋。

 

昼なのに平日なのに　宴会客で１Ｆは満員。

 

　我々は二階の座敷に案内されました。　うーん。　　なかなかの雰囲気ですぞ。

　　　クーラーもバッチリ効いていて　もー天国ですがな。　　　　　　　　　　　

　　肝心のウナギはですね・・・・・先週と比べどうかしら？↑　動画。スイマセン携帯では見れません

       これは　物凄いコストパフォーマンスなのではっ！　　　　　７５０円ですよ・・・・

　　７５０円。。。。。。。某牛丼チェーンの　ナンチャッテ鰻丼とは比べ物にならない本物でした

　　　　　この　　うな丼は　　肝吸いとお新香付き。　　こりゃ　お買い得ですな。

 

 

←　こちらの　鰻重は下から三番目で極上の下。

 　　　　　亀重。

　　　　１４００円　なり。

 

　　　うーん　　１４００円とは思えぬ旨さとボリューム。　　　

　　　　　　　　

蒸かし少なめ　焼き強めで　旨かったですよ。　　赤羽駅前　レベル超高いです。

 　　　平日の昼間から　ウナギを食して　超満腹の一同は帰路につく。

←　あまりにも　天気が良いので

　　荒川と新河岸川の合流地点の中州で休憩

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　木漏れ日の下　川からの風が気持ちよく、絶好の昼寝ポイント♪

　　

なんといいますか　　贅沢な時間が流れる休日でございます。

　　　　　　　　　本日の走行距離　１００ｋｍ。　　　　ｂｙ野澤

Ｙ　指定強化試合・・・筑波８時間耐久レース　　その2

    思い起こせば・・・・・６年前・・・・初めて出た筑波８時間も凄く暑かった。

　　　　真夏の太陽は容赦なく黒いアスファルトを熱し

　　　　　　まるでフライパンの上で躍る　バターコーンみたいな俺たち。

 

 

６年前は　６粒のバターコーンだったけど

　　今年は１００粒くらい　だったんだ。

 

筑波のイイところは・・・・

　　凄く真剣に順位を追う　マジなチームも

　ユ～クリと　まるでサイクリングみたいに　

　　　　　エンジョイ・チームも一緒なこと。

 

　・・・わたし　初参加の時の順位　今でも覚えてる

　　　３３３位　だったんですよ。

 

さあ　今年はどうなるかな？

 

 

 

　

 

←　今年の筑波は去年と違う

 

　　ソフトサービスに注力し

　　　活性化しつつある　チーム・Ｙ

 

 

 

　←　筑波の基本は　サンデーライドの延長にあり

　　　みんなの走りの晴れ舞台でもある。

 

　2010　は　離れて開催する各店のＳＲが

共通の目的に向かう事が出来た記念すべき年

 

 

仲間が集まれば　出来ない事もできる！

 

　　楽しさも倍加ですからね。

 

 

 

←　いつもはクールだが

　　　　仲間の為に　コースで燃える男や

 

 

 

 

←　サーキットで素晴らしく機転がきく男など

　　　

　　　いろんなメンバーがいろんな特技

　　　　　力を出し合い・・・・・・

　　　　いい想い出作りが出来ました。　

 

 

ええ　初参加のときはビリッケツのほうだったけど

　経験と

　　仲間と

　　　　計画で

 

 

 

今回は４５才ラス１位で　金メダル貰いましたし

 

　チーム・Ｙ参加チームは　入賞多数。

 

船橋ＳＲも　金メダル♪　　

 

 

 

　入賞するってのは　なんにせよ大変ですからね

 

 

　　真冬も走っていて良かった。

　　　練習ですから自転車は。

 

 

　　　　　　　そうそう　いつも一緒に走る仲間ですが　どっちが先にゴールとなりゃライバル！

　　　　　　　　同僚チームですが　ファイナリスト(最終走者)の激走に応援側も白熱しました。

          　↑　この大会で　　ファイナルラップまで　デットヒートした二人。

　　　　　　　　　　笑顔ベストショットであります。　　　イイ顔してますね～。

　　　　　　　　　　　　　今後　もっとチームが熟成していって

　　　　　　　　　　　　　　　　　どんどん可能性が広がる予感がしますよー。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　　　　　　　　

7/21 猛暑日?・・・・ 水曜ライド♪

   定休日　は　走りたいのです。　　　今日は久しぶりに　グルメランに行こう！

　

←　待ち合わせ前に

　　　　少し彩湖を　回りましょう。

 

・・・・・なんだか　今日は陽射しが強いなあ。

 

　　　　　　これは　暑い日になりそうだ。　　　　一時間半ほど周回し待ち合わせ場所へ。

 

 

 

待ち合わせ時刻　１０：３０　・・・・・

　　既にとても暑いです。

　　　今年一番じゃないかな？

 

グルメラン　参加者は

 

　Ｗ　グルメ班長

　Ｏ　さん御夫婦

　イタリアーノ　Ｉ　さん

 

それと　田中副店長

　　どうやら　新開レースライドと上手く合流出来ず

物見山まで行っての帰り道に私達と合流。

 

　　　　　暑い日に走る場合、　　守なればならぬ鉄則がいくつかあります。

　　★　集団の速度は　一番遅い方に合わせる

　　★　給水のタイミングは意識的にコントロールし、初心者には止まって飲ませる

　　★　通常時の２～３倍の頻度で小休止する

　

←　小休止は　日陰で　自販機があるとこで♪

 

　そして　互いの顔色をよく見合い

　　　体調不良の早期発見も大事ですね。

 

 

 

←　猛暑日になりましたが

　　今回の隊列は　ベテランの猛者ばかりでしたし

Ｏ奥様の　ペースでの走行でしたので

　　　暑いけど　楽勝な感じ。

　

 

←　グルメランはね　上尾にある

　　　　超太い麺で有名な　手打ちうどん屋さん

 

 

　本当に　太い！！　　　太過ぎじゃないか？

 

うどんを　食べ終えたのが　午後１時でした

・・・・・そ　そういえば・・・・・今日ってば

 

おもむろに　私はメンバーに言いました

 

『そうそう今日はさー　

　　４時からカンパの発表会なんだ。　悪いけど

　　　　　ここで　バイバイね。』

　　『何処で？』

　　『あー　靖国神社のそばだね』

 

　　一同・・・『この　暑い中・・３時間じゃ厳しいでしょ』

 

私　　『はは　　大丈夫だよ　　うふ』

 

 

　　　　田中副店長　　『おいおい・・・オレはもう物見行ってんだけど？』

　　　　　　　　　　兎に角・・・・・・　九段坂上に向け出発しました！

 

　　　　走り出してはみたものの・・・・　　　ゲロ暑いです。

　　暑い季節は　ダブルボトルの片方を真水にして　走りながら　身体にかけましょう。

　　　　自分の発汗だけでは　体温調整に　追いつかない場合もあります。　

　いやー　結構辛かったですよ。

 １４：００　くらいが　一番暑かったですねー。

そして　荒川ＣＲから　環七にシフトしましたけど

都心の熱さはまた　ウルトラでしたね。　

 　　　　

↑　　でも　無事に　カンパニョロ　新作発表会に間に合いましたよ。

　　新型の　アレやコレは　また明日のココロだあああぁ

　　Ｔｍ　６：０３

　　Ｄｓｔ　１４４ｋｍ

　　Ａｖ　　２３．９km/h

    max   49.7km/h

        ｂｙ野澤　

Ｙ　指定強化試合・・・筑波８時間耐久レース　　その１

   夏の筑波サーキット８時間耐久レース・・・・・・・・

　　　ここ数年はあまり暑くなかったのですが

　　　　　今年は　暑かった！

　　そして　我々のチャレンジも熱かったですっ！

 

　チーム・Ｙ　の戦いは事前準備から始まりました

今回は１００人ほどの参加ですので

　綿密な準備なしには効率よい進行は望めません

 

←　数週間前に開かれた

　　　　キャプテン会議。

 

　　　参加する、船橋店　　志木店　赤坂店　　越谷店　　のキャプテンに集まってもらい

　　　　　　綿密な打ち合わせをしました。　　各キャプテンの絶大なる協力で。

　　　　　　　　　そして　当日・・・・・・・・

 

筑波の８時間・・・全ての行程を考えると

　　１２時間。　　この長時間の競技には

 

居場所たるベースキャンプが大事です。

 

←　朝早くから　開門待ち並びのチームメイト。

 

　　　　　寝不足です　　がワクワクしています！

 

敷地を確保し、　テントを張って

　　慌しく準備を始めます。

 

今回も裏方　バックアップしてくれた

　　サポーターの方々のお陰で

　　　大変助かりました。

 

 

←　居心地の良い　キャンプがあるからこそ

 

 

 

 

 

 

 

 

←　走りに専念できるってもんです

 

 

 

 

 

 

 

 

←　初めて筑波を走る面々。。。。

 

　　

 

 

 

 

←　船橋キャプテン

 

　　　カヨちゃん号も絶好調で試走。

 

 

 

 

←　最優秀サポーター賞は

Ｖｅｒｉｔｙ　営業の幡野さん

 

　みんなの自転車のチェーンを洗浄し

　　　決戦オイルを塗ってくれました。

　　　　１００台の自転車のチェーンをっ！　　　炎天下の中　さぞかし辛かったと思います。

　　Ｖｅｒｉｔｙ　の　決戦オイルの優秀さは実証されました！

　　　　　このオイルでは　筑波１周　ラップタイムが３秒は短縮できるのではないか！

　　　　　　　１４５周は走れば・・・・１４５×３＝４３５秒。　７分です。　　

　　　　　　　　　　これは　おおきな　おおきな　強みでしたねっ！

 

←　忘れちゃならない

　　もうひとりの強力サポーター　

 

赤坂店のプロフェッショナル・マッサー

　　ミスター高橋のスポーツマッサージ！

 

 

　　Ｖｅｒｉｔｙのオイルが滑らかに奔り！　　マッサー高橋が揉みほぐした筋肉がっ！

　　　　　　皆のラップタイムを確実に底上げしました！

　　　　　　　　　ありがとう！！！

 

　　　　志木店チームの見事な戦いぶり　成績は次号の　ココロだああぁぁぁぁ！

　　　　　　　　ｂｙ野澤

　

7/14 水曜日　　晴れました♪

　　　日曜日　休めない面々　・・・・　本日も集合♪

      路面は濡れてますが　雨は降っていません。。。

　　　　　みんなで　ニコニコ　しながら走りました。　　　　目的地はアサゾーコース

　

 

途中・・・凄く天気が良くなってきて

　　そうなると　風が　　風が

 

風が　強い。

 

 

　　もー　ビュービューです。

 

←　笑っちゃうくらい　の風。

 

 

 

 

 

 

　

 

アサゾーコースでインターバルやりました

 

　　私は追い風でやりたかったが

　　　田中さんは　『向かい風でだろっ！』

 

まあそりゃ　そうなんだけど

　　激辛い　１ｋｍ

　　　　レストの追い風が心地よい。

 

 

 

     帰り道の　荒川ＣＲは追い風でウフフ♪　　　でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

もうすぐ　富士チャレンジ２００ｋｍ　の申し込みですよ

　　世の中はロードバイクブームでございます。

　　　　毎年１０月に開催される　富士チャレンジ２００は　超人気イベントでして

　　　　　　昨年は申し込み開始から　１２時間ほどで　２００ｋｍソロは定員となりましたね。

　　ロードバイク乗りとして　２００ｋｍソロ完走という勲章は価値あるモノのようです。

         ２００キロ　　ですからね・・・・自動車で行っても遠い距離を

　　　　　　７時間以内に　独りの力で走り切る。　　自他共に認める一人前のローディですね

　

 

←　その勲章を手にする為には

　まずはこのスタートラインに立たねばなりません

 

これが　難しいです。

　　すぐ　定員締め切りになっちゃいますから！

 

　　　　参加を予定のアナタ様は　　準備しなくてはなりません！

　　　　☆　富士チャレンジにエントリーするには　パソコンとＰＣメールアドレスが必要です。

　　　　　　　　　　　ＯＫ？　　　　ならば次です　　↓

　　　　☆　富士チャレンジＨＰ　　　←　コチラをクリックして　ＰＣにお気に入り登録しましょう

　　　　　　　　　　　今年の　申し込み開始は　８月３日　　です。

　　　　☆　上記のＨＰの中に　【お申込み】　があります

　　　　　　　　　　クリックしてみてください。。。どうです？　　

　　賢明なアナタ様はお気づきかと　思いますが・・・・

　　　　　　エントリーにはＲＵＮＮＥＴへの登録がまずは必要です。

 

8月３日になってからＲＵＮＮＥＴに登録してたら

　　間に合いませんよ！！！

 

７月中に　登録しておきましょう！！

　　これ　重要ですからね！

 会員登録　　←　コチラをクリック！

 

　　　　さあ準備が　整ったら　　あとは

　　　　　　　８月の２日　　２３時５０分　パソコンの前でスタンバイです。

　　　         ファンライド定期購読者の方は　７月２８日　申し込み解禁です。

　　　　★　パソコン環境　の準備　　　【自宅になければ友達にたのむ？】

　　　　★　ＲＵＮＮＥＴ　への会員登録　　　【７月中に登録します】

　　　　★　申し込み開始になったら　速攻で申し込み！

　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　

　社員走行会

　　　スポーツ自転車を御客様にオススメする時

　　　　　自身での経験や実体験で確認したトレーニング理論が肝要でございます。

　　　　　　　　この業界は水曜休みが多いので当社も時折、社員同士で走ります。

            ↑　ほんとは１０人以上のハズでしたが・・・・雨が降っていたので４人のみ。

　　　　　　　　　左から　上野アサゾー川原店長　御客様のＴ谷様　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伊藤副社長　　　　本部勤務　西尾さん

　　　この会は親睦が目的なんで　マッタリ走ります。　本格的な練習はレースライドに御任せ。

　　　　　

そもそもスポーツ自転車ってユックリ走っても楽しいのです！

 

　　　　　　て・・・・おいおい　なんかペース速くないかと　川原店チョーのメータ見たら200w越えてるし。

　

 

　まあね　チーム・Ｙの実業団のキャプテン

　　　でもありますから　

 

←　途中　もう一人　御客様が合流。

今日はこの後、　レースライドがありますから

　　丁度良いウオームアップになりますね。

 

←　ＪＣＲＣと違い　実業団レースでは

　　　手放しのゴールが認められています。

 

　川原選手　勝利ポーズの練習ですか？

 

 

　　　　

　　　　　　↑　本部勤務の西尾さんは　まだロードバイク購入１カ月未満のビギナー。

　　　　並走しながら　みんなにアレコレ指示されて・・・・・・段々とらしくなってきました。

　　　　　　　彼女の現在の課題は　片手運転。　　まだボトルの水が走りながら飲めないです。

　　　　　　　　　あせらず　慣れていきましょう。　　　　ｂｙ野澤

PINARELLO ２０１１年　新型発表会

  PINARELLO の新型発表会に行ってきました。

　　　　ピナレロ社の総帥　ファウスト・ピナレロ社長は今朝方　成田に着き、速攻で会場入り。

　

←　御苦労さまです

 

なんか　社長・・・・去年よりやせてませんか？

　ダイエットしたのかな？　多忙で痩せたかね。

 

２０１１年ののピナレロ新型にはいろいろと

 

　　　　ニュースがありますけど　７月７日までは　ＷＥＢ上で公開できません。

 

 

←　１週間後には公にできますから

　　　　　もしばらく　お待ちください。

 

 

かなり魅力的なニューカマーがっ！

 

　それは　レーシーな方々に

　　拍手をもって迎えられるでしょう♪

 

 

 

　　　今　言える事は・・・・・・・ワイズロード志木店は片田舎の小さな店舗ですが

　　　　　　２０１１年新型　ピナレロ試乗車　を　

　　　　　　　　日本トップクラスの素早さで用意します！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

ロングスプリントin雨の彩湖

早朝に起きたら雨ザーザー。

こりゃムリだと布団でウトウトしていたら８；００あたりから雨が止んできた。

行くっきゃないっしょ～と準備して走り出すと、また秋が瀬橋くらいで強く降ってきてしまい・・・。

まあ出てしまったからには簡単に引き返すわけにもいかず、そのまま荒川～入間大橋の往復してから彩湖の周回路に入りロングスプリントトレーニング。

最初は１分のダッシュをして慣らしてから、いつもの周回路の土手上スロープをスタートラインとし、下りで加速しそのまま目印の木までの直線約１,４ｋｍのダッシュ。水溜りだらけだがおかまいなし。

１本目は下ハンで。１分４５秒、AV４５,５ｋｍ。

２本目ブラケットポジションで。１分５０秒、AV４５,２ｋｍ

ギアはともに５３×１５。

路面等コンディションもいまいちだけどもうチョイ踏めればいいかな。

 

機会があればＴＴやってみてください。

スロープの上スタートがやる気にさせますよ。下りを使い加速した状態から徐々に落ちてくる速度をどこでキープできるかが目安になるのと、普段より高い速度域からスタートさせることで速いスピードの感覚がつかめます。スプリントというよりはゴール１ｋｍ手前からの飛び出し逃げのイメージです。後ろから集団が迫るのを想像しつつやるとがんばれますよ。

追い込むときはくれぐれも周囲には気をつけてください。

 

新開

ＪＣＲＣ・・・・日本自転車運動倶楽部協会という遊び　雨のひたちなか

　　　本日は朝　３時に志木を出発し

　　　　　ひたちなかまで　ＪＣＲＣのサイクルレースに行ってきました。

　　　　　　　まずは　参加の皆さまの笑顔をお届けします。

・・・・・・・・雨に降られた一日ですが　　楽しい一日でした

　  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                          

 

 

 

 

 

 

 

 

                    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

       

 

 

 

 

 

 

 

今日のひたちなかは　雨→晴れ→雨→曇り→雨と　濡れては乾いての繰り返し

　　　　　はは・・・・帰宅したら・・・・・妻に　『雑巾の匂いがするっ！』　と叱られました。

　　　　　　　それでも　サイクルスポーツは　サイコーに楽しくスリリングです♪

　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

 

気分転換に如何でしょう？（新開）

バーテープを替えると新鮮な感じがしますよ。

雨の続くこの時期にイメチェンしてみてはいかがでしょう？

私は今までのゼブラから、ＳＩＬＶＡ「コブラフォレロ」へ替えました。
これからレースが続くので
「自由な草食系シマウマさん」から
「集団に潜み勝負所でシュルシュルっと飛び出すコブラさん」に勝手なイメージ＆妄想でチェンジしてみました。
テープの質感もなんとも爬虫類の皮膚のようでなかなかＧＯＯＤです。

自転車の色やジャージに合わせてお好みでどうぞ。

ウカレテスベッタ（新開）

この前の水曜日。

朝起きたら雨・・・。でも９時には止んだため「ヤッホーイ」とスタート。

雨があがってうかれていたのかスタートして３分・・・、家出てすぐの交差点の鉄板でツルッと大回転。濡れた鉄板はロードバイクには大敵。分かっているけどいざ滑り出したらもうリカバリーできずヒザと腰を強打。油断していました。

自分の愚かさを後悔。

でも家出て３分終了はあまりにも情けないのでそのまま走りに行きました。

鳩山から松郷峠越えて小川町経由で鳩山へ。約１２０ＫＭ。

ものすごい暑さでしたので完全ＬＳＤ。峠も心拍１５０台、３９×２１、２４でクルクルと。

 

今日金曜の段階で少し痛みも治まりましたが、腰を打ったと同時に脚も多少ひねっていたらしく歩くのもだいぶツライ状態です。

恐らく歩くより自転車乗ってるほうが楽。

 

梅雨入りでしばらく天気も悪そうですので無理せず回復を待ちたいと思います。日曜には何とかなるでしょう。

6/17 木曜日　梅雨の晴れ間・・・・・自転車三昧

　　　　今週はもう梅雨らしい雨が続く予報ですが　本日木曜だけは快晴♪

　

←　そんな貴重な晴れの日には練習せねば！

　　　チーム・Ｙ　Ｔｈｅ本部。。。。。。。

我がチームには従業員による実業団があります。

もうひとつワイズロード本部のチームもあります

　スポーツバイク　好きですからっ！

　　　今月末の　ＪＣＲＣ　ひたちなか　に本部勤務から・・・・３名のＸクラス挑戦者が！！

　　　　　決戦を控えて　　早朝からインターバルトレーニングしました。　

　　　土曜日　日曜　水曜　と　週三回　朝錬してますよ。　　

　　　　　　　　↓　後列が　私と　偶然居合わせた志木店の御客様。　飛び入り参加です。

 

　９０秒間全開でダッシュして　４分のレスト。　それを繰り返します。　　 

　　　　本日は　６回でタイムリミットでしたが　次回はレストを短縮し　回数を増やします。

　　それにしても　この彩湖の環境はサイコーです。　　自転車の楽園。

　　　　　この状態を維持するためにも　安全第一でいきたいものです。

　　　　　　　　さて・・・・・・・・

 

７時から９時まで　練習して

　　今度はガラッと変わってグルメラン♪

←　朝とは違うメンツで美味しいモノ食べに・・

 

はい　速度域もガラッとかわって　２３km/hくらい

　　　　　　朝は　苦しい自転車でしたが。。。。。。ゆっくりだと極楽な乗り物ですロードレーサー。

 

←　平日はほとんど無人の　荒川ＣＲ。

 

ゆ～ったりと　とりとめもない会話をしながら進みます

　真っすぐ伸びる道と　見上げれば青空。

 

　す～っと　ストレス抜けて行きます。はい♪

 

 

自転車で進むだけなのに何故ストレス解消

　　になるのかは　説明できませんが

　　　　　自分だけではなく　みんなそう言うので

　　　　　　　　確かな事ではあります。

 

 

 

 

←　ダンディー i田　さんは

　　　　チーム・Ｙ　最年長の先輩です。

まだまだ　若造には負けませんぞ！

 

 

　

←　　秋ヶ瀬橋から　ふわふわ～っと1時間半

　　　　　走って　お目当てのイタリアンに到着。

 

イアタリアの街中にあるご飯やさん的親しみやすさ

　　ランチセットが700円とリーズナブルです。

 

←　ランチの後は・・・・

　　　　すぐそばのレストランさくらで

　　　　　　　アイスクリーム！

　アイスが　とっても美味しい夏晴れでした。

 

　　　　　　　途中合流の二人・・・・先日利根川ＴＴでチーム優勝したＭさんのアンタレスＴＴ仕様と

　　　　　　　　　　彩湖ファミリーＳさんの通勤仕様のミキスト・・・・・異種格闘デットヒートか？　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

 

　　

　　　　はは　　　そんな　自転車三昧でナイスな一日でした♪

　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

明日のサタデーライド＆最強ホイール出撃（新開）

明日も７；００彩湖集合でサタデーライドやります。

集団でのドラフティング走行練習に、レースライド班はペースを上げての巡航周回です。

そして・・・

明日は驚きビックリ！

最強ホイール
「ライトウェイト」試乗しちゃいます。

野澤店長はオーバーマイヤーで出撃！

これで誰にも負けることは無いでしょう！？

ライトウェイトお試し希望の方は志木店までお問い合わせください。
高級ホイールなので完全予約制です！！
お電話もしくは直接店頭でお申し込みください！

 

暑い夏もスッキリ爽やか（新開）

自転車専用ソックスで快適ペダリング（新開）

実業団富士ヒルクライムレポート（新開）

距離１１．４ＫＭ
平均斜度１０％
最高斜度２２％

ツアーオブジャパンの山岳ＴＴでもおなじみ激坂コース。今年もチームY実業団の川原（アサゾー店長）、福岡（上野店）と共に挑んできました。（わたし新開は実は自転車レースのデビュー戦がココ、確か四年前くらい。）

８時３０分にＢＲ１川原スタート。８時３２分に新開、福岡のＥＲスタート。序盤３ＫＭは１３％程がずっと続く。メインギアを３９×２４でまわして気持ち温存する感じでじっくり集団と登っていく。後半の強制踏みまくり区間に備え、ダンシングを交えて疲れを分散させるのがポイント。 

 次の３ＫＭ程は緩い（といっても７％前後）区間。緩い場所も無理せず斜度に合わせてギアを変えてこなす。（このあたりでもうＢＲ１とごちゃまぜになり現順位はよくわからず）ここまではファイナルギア２７はまだ使わなくとも大丈夫。わずかな下りを終えて１７％程の急坂をクリアすると見えてきました激坂エリアへの入口！  ほんとにここから木に囲まれた道になり雰囲気変わるんです。もう突入したからには止まることは許されません。脚を止めれば再び走り出すのは困難。１０％～２０％が３ＫＭくらい容赦なく続く蛇行エリア。

ここで惜しまず２７発動。ダンシングでも体重乗せて踏まされるためシッティングでのキープはきつい。うまく使い分けつつ行きたいが、ダンシングすると座るタイミングもなく座ると立ち上がるのがつらい。途中で背筋が悲鳴を上げてきて握力もきつくなり止まる事も許されないまさに生き地獄。あと少しでラスト３ｋｍというところでプシュ～プシュ～と嫌な音が！

パンクだ・・・。

幸い一気に空気が抜け切らないようなのでそのまま走り続ける。

我慢我慢で急坂区間をこなすと、ラスト２ｋｍは急坂と緩さの繰り返すある意味嫌な踏ん張りどころ。緩い区間でなるべく休まずギアをかけ勢いを使いながら急坂を登る。前半突っ込まずきたため若干まだ踏める脚が残っていたが、ゴール手前の２０％坂は２４でいっぱいいっぱい・・・。

なんとかゴールするもタイムは５２分４０秒ほど。前年より３０秒くらい短縮するも以前のベストからは２分３０くらい遅い。がＥＲでは結果８位とまずまず。

下山はパンクのため収容車で帰りました。運営スタッフや自衛隊の皆様ありがとうございました。

やはり激坂を登って思うのは上半身の筋力ダウン。ダンシングで踏まなければならないが上体が負けてしまいぶれてしまう。

自転車に乗るだけでは足りない（やらずともいいくらい乗れてればいいですが）筋力的サイドメニュー不足です。

これから今月末の実業団乗鞍、本格山岳コースの小川村など山のレースが続くのでガツガツ山を登らなければ話になりません。

山大好き、ヒルクライム大好きな皆さんも、これから山を走りたい方もぜひ一緒に走りましょう。ヒルクライムは努力が必ず結果に表れます。暑くて汗ダラダラ流しながらも必死で登って登って下ってまた登って・・・・・・、苦しみの分だけ喜びも大きいです。

レースライド新開班、基本水曜、日曜練習会は山に向かいます。埼玉方面は物見山から白石峠や定峰峠付近。

神奈川方面は高尾、ヤビツ、相模湖付近。

練習会に関するお問い合わせは志木店新開まで遠慮なくどうぞ。

ＴＥＡＭ・Ｙ会員大募集中。会員限定のサービスも多数。この機会にぜひ入会下さい。

「Wherever you like Cage Holder」（新開）

チームＹジャージに似合うヘルメット揃えてみました（新開）

クリームたっぷり塗っちゃって～～～（新開）

2010/05/27 水曜練習会ｉｎランド坂＆イロハ坂（新開）

天気が怪しい感じなので予定していた和田峠は中止し、読売ランド周回からいろは坂に変更。

 

読売ランド周回は一本一本の登りは短いものの斜度があり、登りきって次の登りに入るまでの時間がちょうど良いインターバルになる学生時代からの愛用コース。

 

周回の坂を使いゼロ発進ダッシュやＳＦＲをこなしてから、川崎街道の連光寺坂から聖跡桜ヶ丘にあるいろは坂へ。

この近辺では有名ないろは坂。

 

このあたりでは珍しいつづら折りの坂道でかなりきつい道。

ランド周回でだいぶ脚を使っている状態での仕上げにうってつけの場所。

今回は３周回。

 

５３×１８でアタックするもラストまでもがききれず踏み切れず・・・

５３×１６のＳＦＲでは脚が攣りかけ・・・

 

以前はチームメイトとポイント制「いろは１０本勝負」なんてことやってたんですけどね～。

 

一通り練習をこなして、なんとか雨も降らず帰れそうなのでＳさん夫妻とメーランチして解散しました。

 

少し帰りに雨降ってきましたが、メーランのおかげでカラダも冷えず帰宅できました。

 

距離も負荷をかけての１００キロチョイ乗れたのでまずまず。

 

またこんどはもっと集まって「いろはポイントレース」やりましょう！

 

ぜひ御参加ください。

 

明日の水曜日は・・・・・・

昼から雨が降りそうです

 

　　もう　暖かいので集合時間を早めて　８時００分には出発して

　　　　まずは物見山。　　　で　アメッシュをケイタイで確認しよう。

うーむ・・・・・・まさかケイタイ電話で　リアルタイムで雨が確認できるなんて

　　凄いぞ科学の進歩は・・・・そして東京下水道局ありがとう。

90年代プロレースを見るべし！！（新開）

明日のサンデーライドは・・・（新開）

降水確率が高いため残念ながら中止です。

 

参加予定だった皆様、また次回宜しくお願いします。

 

雨の日は店舗でローラー練習会とかやりたいですね。みんなで回せば店舗分の電力は確保できそうな気がします（笑）

１人でやるローラーは退屈だと思いますがみんなでやれば楽しく効果的な練習が出来そうなんで、近いうちにやりたいですね。

208Rのフォーク換えてみました（新開）

 デダチャイブラックフィン

つけてみたら２０８Ｒのフレームデザインに似合ってなかなかいい感じ。

 

 

作業の途中に不意にヘッドパーツがはずれてベアリングボールがバラバラバラバラ・・・。。。

で

イライライライラ・・・。。。

拾い集めるのに無駄な時間を使ってしまいました。

ですが、今日の水曜ライドで乗った感じでは好感触。

今日は平坦路だったので次は山で感触を確かめたいと思います。
次回水曜ライドはフジヒルクライムに備え、陣馬～和田峠を予定してます。
奮って御参加下さい。詳細は後日アップします。

レース前後に１ショッツ！（新開）

2010/05/15 土曜日ライド

　　　　　　土曜日の朝も走りますよ　　

　　　　　　　　ええ　天気良かったし　サイクリングには絶好の気温

　　　　　彩湖を周回しようかなあと行きますと・・・・・志木店の御客様親子に会いました

 

　　

　

 

 

彼は小学校５年生の１０歳ですが

　　既にＪＣＲＣ戦　３位入賞も経験している

　　　　　立派なＪＣＲＣ登録選手。

 

 

  

 

父上の教育の賜物か

　　１０歳にして堂々のドラフト走行

 

　・・・・安定しています。

　　　ちゃんと走行サインも出せます。

 

　　　　うーん　　１０年後の　新城か？

　

 

チーム・Ｙ　未来のエースと３周走り

　　トイレ前で　小休止。

 

と・・・荒川ＣＲでは知らぬ者はモグリでしょの

　　有名人　　Ｍ大人がいらっしゃり。

 

新旧　エースで記念撮影頂きました。

 

　少年Ａ君　１０才

　長老　Ｍ大人　７２歳

 

　　　　御二方の　年の差　なんと６２年でございます。

　　　　　　うーん・・・・・　６２年差で　楽しめるスポーツ　　　自転車って素晴らしい♪

　　　　　　　　　ｂｙ野澤

 

 

水曜日は変わり易い天気で

　　天気予報が気になるのは自転車乗りのサガでしょうか？

         画像ではよくわかりませんが　もう雨が降ってます。　　予報では晴れなのに。

　　　　　　　で　この御二方・・・・曇り空で雨が降り降りなのに全然メゲません。

　

 

はい　予定通りに白石に向けスタート

 

　・・・路面が濡れているとパンクしやすいです

　　　　彩湖の出口でもうパンク発生。

 

 

 

←　わたしは　１時間地点で引き返して

　　　　グルメラン同行の計画。

途中Ｕターンですので積極的に引かないとね。

 

わりかしわたし・・・向かい風好きです。

 

 

　

 

でまあ　１１時には彩湖に戻りましたが

　　肝心のグルメランの奴らは天候不順を理由に

　　　　ＤＮＳ。　　　　そりゃそうだ。

 

でもね　急に広がる青空。

勿体無いので　彩湖を周回しましたら

　濡れた路面が周回ごとに乾いていく

　　はは　アスファルトって太陽が当たれば

　　　　結構簡単に乾いていくんですね。

 

 

　　　　　　レースライドの面々は物見山周回路で楽しい時間を過ごしたようです。

　　　　　　　　いずれにせよ　最後は青空で楽しい水曜日でしたよ。

　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

雨上がりの物見山（新開）

集合時間には雨もサラサラ降ったりやんだりの天気ながら、彩湖に集まったのは４人。

とりあえず雨が不安なので白石峠は中止にして物見山周回へ変更。徐々に天気は快晴に向かうも変わりに強風になってくる。
物見でＳ手氏と合流しいつもとは違う周回コースへ。

メインは平坦ながら、長すぎない適度な登りのある１周５キロを３周。信号が全くなくとても走りやすい。

ＪＣＲＣのＳクラスで埼玉ＴＴチームでも優勝したＳ手さんの相手をするのは正直とてもきつい！笑
でもとても良いトレーニングになる。なぜならお互いを補うように走れるから。登りは自分が引き平坦はＳ手さんが引く・・・というように。これがものすごく効果的なんです。
そんなこんなで追い込んで昼は鳩山町の蕎麦屋へ。

美味しいのになんと閉店１週間前だということ。
残念。

帰りは追い風に乗って４５キロ前後で爆走。
雨に降られず晴れの中いい練習になりましたが、今回は雨上がりということもあってパンクが多発。
彩湖集合時にＴ副店長、物見に向かう途中でＴ山さん、物見ではＳ手さん。
僕は無事でした。
フロントＢＳエクステンザ、リアがヴィットリアルビノ。ホイールはシマノＲＳ１０。
まわりはコスカボにレイノルズ・・・。

機材ってやっぱ重要ですねぇ。
平坦のハイスピードはキツかった・・・。

４時間２０分
平均心拍１４９！
最高心拍１８７
距離１３３キロ
平均速度３０,６！



チームＹ会員大募集中！
こんなトレーニングからのんびりサイクリングまで幅広く活動しています。
レースへの機材運搬、キャンプ設営、テックサービスなどなど・・・。チームＹだから可能なサポート体制であなたの自転車ライフを応援します。

チームＹで一緒に走りませんか？
お問い合わせは最寄のワイズロードへ！

５月１０日　開店時間変更のお知らせ

明日　５月１０日は　社内研修の為　開店時間を　１２：００　に変更させていただきます

 

　　　大変御迷惑をおかけし　申し訳ございませんが

　　　　　何卒よろしくお願い致します。

 

　　　　ワイズロード志木店　店長　野澤

彩湖サンデーライド　5月9日　　快晴

　　　彩湖公園周回路での　ロードバイク初心者教室・・・・モチロン続けていますよー。

         気持ちの良い　青空のした　本日は３名のサンデーライド初参加者が♪

　　　　　　初心者教室は　基本的なフォームを２周回　ドラフト走行体験を３周しました。

 

日差しも暖かく、人出も多いので

　カマキリ公園側には行かず

　　裏側新周回コースで走りました。

 

初めてのドラフト走行は

怖いの７０％　楽しいの３０％くらいでしょうか？

でも　先頭の７０～６０％の負荷ですので・・・・

　　　　スポーツ自転車の醍醐味はドラフト走行と言っても過言ではありません。

 

←　本日からかなりカフェのコーヒーは

　　　　アイスになりました♪

 

かっぱり　夏は　アイスコーシーだっぺ！

 

 

 

 

 

皆で　今頃、ＪＣＲＣ埼玉タイムトライアルに

　　参戦の仲間はどうしてるかなー

と　彼らの勝敗を予測しています。

 

話題は　お茶の水小林君【プラズマ】の

　　１５秒後にスタートするモリゾー【アンタレス】

　　　　　　の　勝負です。。。。。。。。。

　　　★御連絡★　　彩湖ＳＲの初心者教室は８時スタートの　１セットです。

　　　　店舗開店準備の時間的関係で　１日２セットは　不可能ですので

　　　　　　その点　御理解いただけますよう　何卒宜しくお願い致します。

　　　　　　　　　ｂｙ野澤

初夏の香り♪　　5/5水曜ライド＆木曜ライド

    今年のゴールデンウィーク・・・関東はズっーと晴天で　とってもハッピーでした。

　　　　　　自転車乗りが趣味になると　天気予報がとても大切になり

　　　　　　　　　　　　パソコンやケイタイのお気に入りに　天気予報のＨＰが。。。。

　　でへへ　志木店は祭日でも水曜は定休日です。　　すいません　。

 

でまあ・・・せっかくの晴天の休みなんだから

　　皆と走りたい。　　５月５日のこどもの日。

 

１０人が集まりました♪

・・大丈夫なのか？君達・・・２日前に筑波だったでしょ

 

　　　　こうして　　家庭サービスを放棄した　１０人の水曜ライドがスタート。

　　　　　　　上画像の　田中＆新開両氏は　御見送りのみ・・・さらにハードな練習に。

　　　はい　水曜ライド　マッタリ・グルメランは　速く走りません！

 

 一昨日　筑波でハードに走って筋肉痛ですし

　　マッタリラン希望のメンツですし・・・

 

 

そもそも　　自転車ってね

ゆっくり　走っても　気持ちイイんです！

 

あまたのスポーツの中でこの特質は貴重ですから

　繰り返しちゃいます

 

 

　ゆっくり　走っても　キモチ良いのだあああ！

　　　　　　　まあその・・・・・・所謂　回復走かな。　　　えへ。　

          ↑　　本日のグルメランの目的地は　西荻窪のキッチンキャロット。

　　開店１５分前に着いたのに　既に５人位並んでた。。。。なんですか！　それ。

　　　　　　当然　開店で即　満員御礼♪　　　てか　開店即　ウェイテイング。

　　　　　　　　　　　　　人気ラーメン屋みたいな　ステーキ屋です。

　

 

高価で高品質は当たり前だからねっ！

　　安くて旨い店は　不況でも大人気。

・・・・・そりゃ　そうですね。

 

 

 

←　キッチンキャロットのベンチマーク

　　　ステモリ　　・・・・・

ステーキとハンバーグとエビフライ。

 

　　　　ガッツリと満腹・・・・　え？　カロリー？　　そんな事考えたら　この店来れないからね。

 

繁盛店なんで　食後のコーヒーは辞退し

　すぐそばの　善福寺公園で

　　　缶コーヒーブレイク。

 

 

　

 

ここの　すぐそばに中学校１年生まで住んでました

　３６年前と寸分変わらぬ景色。

　　　　いい公園ですよ。

足漕ぎボート借りたかったが・・

　　　　ビンディングペダルに交換出来そうにないので諦めました。

 

 

車道を走るのって　けっこう怖い想いします

　　でもね・・どうやら　独りの時より

　　　　安全な感触。

 

うーん　・・・　シマウマと同じか？

　大人数だと　ヤッパリ四輪車側も

　　　遠慮しますかね？

 

道路は分けあう物ですので

　　　　　互いの思いやりが大切ですねー。

 

　　　　楽しく無事に　　志木～西荻窪　走破しました。　　・・・電車より近いね♪

　

 

 

 

←　次の日の　６日も　超快晴　青い空。

 

　水曜休めない人と走っちゃう♪

　　　　さすがに　家庭サービスの為か

　　　　同行者は　この日しか休めないＯさんの１人。

 

つよい　向かい風でした

　　　皆さん　向かい風好き？

 

　　　　　　向かい風が　好きになる頃・・本当に自転車が好きになるのかも。。。

 

 

たっぷり　風を食した後は

　　葛西臨海公園のレストランで

　　　　昼食を♪　

 

 

 

　　　　　ｂｙ野澤

 

やっぱコレだね（新開）

草津後の体調不良だったり筑波の疲れだったり・・・

 

どうもスッキリしない毎日。

 

そこで水曜、朝３時間ほどＬＳＤに出てから浦和にある温泉施設に行ってきました。

 

普段ゆっくり湯船につかることもないので、露天やジャグジーで久しぶりに風呂を満喫！

 

そして風呂上りにはやっぱコレでしょ！？

 

草津後から・・・（新開）

体調崩してもう１週間・・・。

 

強烈な胃腸への攻撃に耐え、マーライオンの苦しみをやっとこらえたと思いきや今度は気管支への攻撃。。。

 

もう筑波８耐だというのに自転車に乗るどころか全く運動もできず。

 

このまま練習ナシで当日を迎えそうです。

というかこのままでは走れるのかどうかも不明・・・。

 

なんとかせネバダ！

4/21 水曜練習会

彩湖集合で物見山へ。

行きは向かい風でなかなか速度は上がらず・・・。

物見山でショート周回を３周。

 

アップダウンをこなし、レースに対応する負荷の上下に身体を慣れさせるトレーニング。

物見はきつめの短い登りがあり、パワーがあれば踏んでこなせますが周回をこなしてくるとさすがに脚にきます。

 

←Ｔ志木副店長に

↓Ｃ木さんもきつそうですね！

 

来月の筑波に向け頑張らなければ！

 

 

復路は追い風基調で高速ローテ。
常に４２キロあたりでパワータップコスミックカーボン装備の志木副店長Ｔ氏がほぼ引いてました。

自分もコスミックカーボン履いていったので、同じジャージとホイールで列車組んでてなんだか楽しかったです。
１回陸橋の登りからアタックし、下りで加速して平坦をネバってみましたがやっぱりある程度のスピード域まで上げるとディープリムはよく回りますね。サーキット等の高速レースには最適です。今日は追い風もあって５０キロキープで単独走行できました。

彩湖に戻ってきたら走行距離約９０キロでアべレージ２９キロ。

参加の皆様お疲れ様でした。

明日水曜の練習会は

９；００彩湖集合です。

 

筑波に向けて負荷を上下させるインターバル的な練習をしたいと思いますので、物見山ショート周回を使ってやりましょう。

 

短時間で高負荷をかけて昼には終わる予定です。

集団でのスピードの上下に対応させるトレーニングですので、レース前これをやっておくのとやらないのとではそれなりに違いがでるとおもいますよ。

 

お待ちしてます。

　視力の大切さを思い知る!!

            スポーツバイクを走らせるとき・・・・・最も大切なのは視力です。

　　　　　　　　目を閉じたら　１秒たりとも走れません。

　　　　　　　　　　　わたし自身は　近眼でして・・・しかも乱視も複合です。

　　ドライブ用のサングラスは持っていましたが　平面的なレンズなんで風が巻き込み涙が出ます

 

向かい風で　涙ボロボロですので

　　サンデーライド等は裸眼に

　　　　スポーツサングラスで出撃。

 裸眼でも０．３ほどですので

　午前中がまあ　なんとかなります。

←　が　怖いのが夕方です

ちょうど　左図のような視界。

 

　　　　　

　　　　　　　　　　一番　の　恐怖は駐車車両のドライバーの挙動です。

　　　　　　　　止まっているのか？　　ドアを開けるのか？　　動き出すのか？

　　　　　　　　　　　　いつも夕方は　ブルーでした。　はい。

 

そんな　わたしも遂に

　　度付きスポーツサングラスを入手しましたがな！

 

インターネットで調べたら　川越に良さげな店発見。

　その名は　カニヤ時計店。

　　　

実際に行って見て　サングラスを作製し

　　先日、初ライドしました。　　うーん素晴らしい♪

目が良く見えるって　素晴らしい！！！！

 

 

　　そして　カニヤ時計店　の接客対応、検眼、作製技術もスンバラシかったです。

　　　　わたしも　接客販売業のハシクレな訳ですので　カニヤ時計店を範に精進いたします。

　　　　　　　　　カニヤ時計店ＨＰ　←　クリック！　　　　ｂｙ野澤　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

何故に男は坂に向かうのか？

　　　春一番のイベント・・・ツールド草津が今週末となりました。

　　　　　ツールド草津は　草津温泉で開催されるヒルクライムでして

　　冬季には積雪閉鎖されていた峠道の開通とあわせたイベントです。

毎年思うに・・・

 なんで　今年もエントリーしてしまったのか？

　　　　　　　　

そもそも　わたしは　登り坂が不得意でして、

    仲間と一緒に走っても登りに入ると千切れます。

 

 

  必死に歯を食いしばり　力の限りペダルを回し、息はもう最大限界。

　　　　でも・・・・徐々に離れていく仲間達。　　

　　　『あーあ　やだやだ　誰だよ峠が好きなの。』　苦しい呼吸で言葉にならない愚痴。

　　

 

人間・・苦しくなると下を向く傾向がありますね。

　あまりに長く続く登り坂から目を落とし

　　視線を下げると　ゆーらゆーら　流れる白線。

 

さらに苦しくなる　　もう足を着いてしまおうか？

　『そうだよ　足を着いて呼吸を整えようか？』

　　と　心が折れそうになります。

 

『でもなーみんなこの道を登っていったんだよな』

　　気持ちを持ち直しまた頑張ります。

 

　　　　峠には　建屋や標識がありますので、　『あ　あのカーブを曲がったら看板みえるかも

　峠の看板を想像しながら何回かの

　　急カーブを曲がればゴールは真近。

　　　　

登っている時は後悔頻りですがヤッパリ

　頂上の爽快感　達成感は他では得られません。

大袈裟ですが　今年もオレは生きている的確認。

 

 

あの雪に囲まれたゴールが今週末か。。。。

　去年の自分のタイムは是非とも越えたいっ！

　同じヒルクライムに参加続けると昨年の自分とも

　　比べられますから　まあね励みにもなります。

 

・・・がんばれ　みんなっ！　

　　　がんばるんだ　じぶん！

　　　　　　　ｂｙ野澤　　　　　　

実業団伊吹山（新開）

今期実業団レースはＥＲの出走になりました。

<br>
<br>本来は全長１７キロの伊吹山ドライブウェイですが、今回は残雪により短縮され１２キロ地点までのレースに変更。
<br>
<br>１３時にＥＲクラスの第１組で出走。
<br>
<br>スタート前の集合で２組目の選手とゴチャゴチャになっていていい位置をとれずスタート。
<br>先頭集団は先に行ってしまうが、ヒルクライムは序盤の飛ばしすぎに要注意。焦らず前を追う。
<br>
<br>前半の出遅れでだいぶ脚を使うも、競技時間を考えれば中盤以降心拍ギリギリでも踏んでもラストまでキープできる。
<br>
<br>後方から追い上げていく選手と同調しつつペースを上げ、ラスト２キロあたりからはガシガシ踏みっぱなし。
<br>ゴール手前のきつい登りで最後の追い込みをかけてフィニッシュ。
<br>
<br>結果１１位。
<br>
<br>まだまだカラダも出来上がっていないが、自分の中では今後に繋がる確認になった。
<br>ＥＲで入賞出来るくらいの力を取り戻さなければ上へ上がっても通用しないので、また次へつなげたい。
<br>感覚としては悪くないので。
<br>
<br>次はツールド草津です。
<br>
<br>
<br>
<br>チームＹではメンバーも随時募集しておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
<br>サンデーライド、水曜練習会も毎週開催しています。
<br>
<br>チームＹで一緒に走りませんか？
<br>

彩湖公園　新周回コース提案

 彩湖公園の周回路はサイクリストにとってまさに楽園のような好条件が揃っていますが

　　日曜日ともなれば多くの来場者が訪れ、安全確保が我々サイクリストには必須であります。

←　そんな事を考えていましたら

　　　　最近　新しい道が出来たのです。

画像の黄色い部分。

 

荒川スーパー堤防工事に感謝であります。

 

何故に感謝といいますと

 

 

彩湖は南側の部分に歩行者が多く　特に通称カマキリ公園前は要注意です。

　　夏場は９時を過ぎれば　もうスポーツバイクは走れません。危険です。

　　　　そんな場合は　北側のストレートを行ったり来たりの往復でしたが‥

新しい道を利用すれば　スムーズな周回が出来そうです。

←　このヤフーの航空写真ではまだ芝生の部分

 

　北側　裏ストレートの更に外側に

　　　サイクリングロードが出来きて

　しかも　両端で　裏ストレートと連結しています。

 

 

←　管理橋　下流側の坂道と

 

 

 

 

 

 

 

←　武蔵野線側　も　同じように裏ストレートに繋がります。　　　車止め柵はありますが　間隔は広く

　　クリートを外す必要はありませんね。

 

 

 

 

        ↑　　道幅は広く　新品ですので非常に走り易いです。

　　　　　　　　　上画像で　右側の道が　裏ストレート。

　　　　　　この　２本のストレートを走ると　１周　４．８キロでした。

　　　新しい道は　土手の頂上ですので見通しが利き、　もし歩行者が横断しようとした場合

　　　　　かなり手前から認知出来ますし　そもそも　人はあまり居ないでしょう。 　　

 

 

今までのルートに比べ　欠点は　

 

ちょっと風景が単調な事ですが‥‥

 

 

 

←　例の車線変更の危険も解消されますし

 

　　今後は　こっちの周回も状況によりオススメです

引越し・・・めでたく埼玉県民に（新開）

契約自体は先月末で完了していたものの、まとまった時間がとれず全く準備できずにきたため、明日は１日使って引越しを出来るだけ終わらそうと思ってます。

水道に電気は先に通してあるものの、ガスはまだ通してなく家具も全くナシ。カーテンもないので外から丸見えで住める状態にあらず・・・。

とりあえず役所で移住手続きからはじめます。

誰か使わなくなった家電製品ありませんか～？

志木店まで徒歩８分ほどです。

早く移って楽したい・・・。

ワイ・インターナショナル　本部も筑波８時間へ！

　　　　ワイズロードは　ワイ・インターナショナルの店舗名です

　　　　　　当然、本部もありまして‥‥店舗には出ませんが日夜頑張っています。

　　　　　　　　そんな彼らが　なんと５月３日の筑波サーキット８時間にエントリーしました。

 

　　　‥‥うーん　大丈夫？

　　　　　　　　大丈夫ですともっ！　　練習しますからっ！

 

 

←　まあそんな訳で

 

　　朝から　集まった本部勤務の勇者達。

 

 

 

 

 

←　ドラフト走行も練習しましたよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

←　楽しい追い風♪

 

　　　嬉しい向かい風♪

 

 

　　

 

 

　　　ｂｙ野澤

明日３・３１練習会は（新開）

明日の水曜ライド、物見山方面組は９時に彩湖トイレ前に集合です。
田中、野澤が担当致します。
メンバー次第で班分け＆コース設定します。

新開は府中多摩川店に９時集合で、高尾の大垂水峠～牧馬峠あたりを４～５時間走ります。
他実業団メンバーも参加予定ですので奮ってご参加下さい。

雨ですね（新開）

雨の日はローラーですね？！

 

朝起きてすぐ３０分軽く回してから朝食。

 

そして午前は８０分。

片足ペダリングのドリルをこなしてから８分のＭＨＲ～ATを３セット。

前輪を高めにセットしヒルクライムをイメージ。

次は２０分のＭＨＲ。

心拍１５０～１６０でキープ。

キレイなペダリングを意識しながら。

クールダウンでも片足ペダリングを取り入れフォームとペダリングの確認。

 

夜はジムでウエイト。

自転車に乗っているだけでは鍛え難い腹筋群に、パワー出力のキモとなる背中から臀部に刺激を与える。

体幹を鍛えることで安定したペダリングで上体からパワーを生み出すことができます。

 

種目はラットプル、デッドリフト、レッグプレス、クランチに重点を置いています。

 

レッグプレスはモロに自転車の踏み込みと動作が似ているので非常に効果を感じており、これをやっているとヒルクライムで高負荷で踏み続けていけます。

僕の場合は８０キロに重量をセットしまず４０回。

レストをはさんでまた４０回。

ポイントは常にペダリングを意識することです。一般的な筋力トレーニングの方法と異なる部分もありますがあくまで自転車に乗っていることを意識しながらやっています。

ペダリングは速い動作なので同じ様にリズミカルに挙げます。

２セット目が終わるあたりでだいぶ脚がつらくなりますがここからが勝負所。

４０回こなしたらすぐさま重量を８０から６０に下げ、続けて４０回こなします。

ここがポイントで、「まだまだ踏める」と気合で挙げていきます。

効きますよ～。。。

 

あとはいじめた筋肉を休め回復させてやれば強い脚の出来上がり。

 

筋トレした翌日は筋肉痛でピクピクしてますがこれがまたたまらないです。笑

3/22は‥雨天順延マンデーライド♪　

　　今日は楽しみなサンデーライドであったのですが‥

　　　　　７時の時点で　ザーザー雨が降っていたので中止にしました

　　　　　　　　　がっ　　もう一度ウトウトしちゃって９時に起きたらなんとピーカンの青空。

　　　なんだか　一日損した気分です。

　　　　　　明日は　月曜日ですが　雨天順延　マンデーライドやりますからっ！！！

       いつものトイレ前で　８時スタートの周回開始。

　　　　　その後　私は店を開けに１０時には帰りますが　副店長田中がミドル走御付き合いします

　　　　　　　　天気予報では　風も穏やかな青空みたいです♪

　

 

←　そうそう　わたし‥今季初イベントの

　　ツールド草津に向け、タイヤを新調しましたので

　明日は頑張っちゃいますから。

 

　　　　アルトレモＲ１　　うーん　とっても良い感じのタイヤですなー。

　　　　　このタイヤ　説明書を見るとカーカスが９０℃の交差角なんで　もしかしてラジアルタイヤ？

　　　　　　　コーナリング時の踏ん張り感が非常にダイレクトで軽いのはそのせいかもしれない。

　　　　　　　　　　自転車乗りって奴は　新しい部品仕入れるとモチベーション上がりますなー♪

 

 

明日の風が　良い風でありますように！

 

　　　ｂｙ野澤

明日は白石峠行きますよ（新開）

いつもの彩湖トイレ９：００集合です。

 

白石登って帰ってだいたい５～６時間（休憩込）でしょうか。

 

草津やその他ヒルクライムレースにエントリーしてる方もそうでない方もぜひ参加お待ちしてます。

2010/03/05 はじめまして！？（新開）

志木店SPページを御覧の皆様こんにちは。

 

3月より志木店勤務になりました

 

「新開　竜太」

と申します。

 

２７歳です。

 

彩湖のメンバーの方などは既にご存知かと思いますが・・・。

 

自転車以外ではトライアスロン５年、バンドを１０年近くやってました。

ドラマーです。

へヴィメタラーです。

ローラーやるときなんかメタルはテンポも合って最高ですよ。

 

若輩者ではございますが宜しくお願いします。

 

店舗も徐々に改造していく予定で、現在はウェアを冬物から春夏用に入れ替えを行っています。

 

皆様の御来店お待ちしております。

 

志木水曜ライド　気温３℃　ゆっくりペース

　上野店　Ｄｒ．田中さんがチーム・Ｙ水曜ライド　彩湖起点ノンストップ１２０ｋｍＬＳＤを走る頃

　

私は　志木店前から

　　ゆっくりグルメライドを出発。

 

本日の目的地は杉並区西荻窪にあります

　　ステーキハウスの繁盛店

　　　　キッチン・キャロット。

 

 

←　本日の天気予報による最高気温は５℃でして

 

　　出発時刻の１０：３０頃は３℃くらいでしょうか。

いつもは真冬でもアウターとアンダー１枚の私ですが

流石に今日は低速走行なのでアンダー１枚追加。

体温調整用にウインドブレーカーを着たり脱いだりです

 

←走行ペースはこんな感じ。

　志木と西荻の距離はわずか１９ｋｍです

ゆっくり走っても小一時間。

 

　　　東武東上線沿線と中央線は電車で行こうとすると　池袋経由か西国分寺経由でして

　　　　　　アクセスが不便ですが　自転車なら最短距離で♪　こっちの方が早いかも。

 

 

←　途中でＭ田さんと合流　６人でのランチ

 

西荻キャロットは大変リーズナブルな洋食屋さん

私‥１７歳の頃から馴染ですのでもう３３年です。

 

 

←　１５０ｇのステーキと２００ｇのハンバーグセット

味噌汁　ライス　珈琲付きで　1,380円

 

 

 

 

 

 

←　１５０ｇのヒレステーキ

　　同じく　フルセットで　1,180円だったかな

 

 

 

 

 

←　埼玉から自転車で来るのは

　　　　さぞかし大変だったろうと

マスターはビーフシチューなどをサービスしてくれて

‥このお店は　デミもベシャメルもマヨネーズすら

　　　手作り自家製の方針なので何を食べても

　　　　　　美味しいです。

　　　　　　　マスター　ありがとうね　　　‥‥実は埼玉～杉並は　とっても近いのに。

　　　今日の走行距離はたったの４０ｋｍで　消費カロリーは９７７Ｋｃａｌでしたから

　　　　　完全にオーバーカロリーであります。

　　　春になったら　志木→葛西→新宿→西荻　なんて都心横断のルートで

　　　　　ステーキ食せば　ちょうど良いかもしれません。

　　　　　　　　　寒かったけど　楽しい一日でした。　　ｂｙ野澤

　　　　　　　　　　　　

チーム・Ｙ　水曜合同練習　　塩川来る

 

今にも泣きそうな低い曇り空

　天気予報もイマイチでしたが嬉しい水曜ライド。

 

チームメイト　入間店勤務　塩川君も来てくれて

彼自身も入間店でサンデーライド開催しているので

　合同練習にまず自分でお試し参加です。

 

 

今回は先週の積雪中止の延期バージョンで

　平井大橋脇の通称アサゾーコースまで行きました

 

 

　

彩湖公園から約３０ｋｍで

　荒川と仲川の中州にあるアサゾーコースは

６ｋｍの直線路でして　行き止まりでもあるため

　ほぼ無人です。

 

今回も風が強かったです。

 

　　　現地に着くと　越谷ＳＲ　船橋ＳＲ　お茶の水ＳＲ　赤坂ＳＲからの参加者も集まり

　　　　みんなで０～１０００ｍトライアルやってみました。

　　　　　　風もあった為　往復で。　　

              ↑　トップタイムは　画像真ん中のＭさん。　　先日は埼玉クリテで優勝してます。

　　　　　タイムは　追い風１分１１秒　　向かい風１分２９秒　　流石ですね。

←　二番手タイムは　Ｙさん

 

　うーん　前輪ＳＬＲで後輪パワータップが

‥‥なんともカッコイイ？

 

 

日曜に引き続き　とっても寒かったので

　セントラ計測後は

　　ランチポイントに移動。

 

 

 

 

 

岩淵水門で　後発のユックリグルメ班と合流し

 

 

 

 

 

←　いつもの　赤羽駅前ウナギ屋さんへ

 

　ここは鳥料理もグットでして

　鳥のレバー刺しが美味であります♪

　‥新鮮でなければ出来ない芸当ですね。

 

　　　　　来週の水曜ライドは

　　　　　　　Ｄｒ．田中班長の　ロング　彩湖９：００から１０周回後葛西往復の１２０ｋｍ組と

 

　　　　　　私、率いる　グルメランin西荻キャロット　志木店１０：３０出発　６０ｋｍ組　です。

 

　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　 

 

２月３日　水曜ライド　　物見山

　　一昨日は関東地方に積雪がありました。

　　　　２月３日はアサゾーコースで合同練習の予定でしたが‥

交通量の無いうえに首都高高架橋の日陰ですので残雪を嫌い延期。

 

　　　　しかし　快晴の水曜日。

 

志木店御客様でツールド草津に

　初イベント　エントリーの　Ｉ　御夫婦は

　　まだ坂道を登った事がありません。

 

じゃあ　物見山周回でも行って見ましょう　

と　急遽予定変更の水曜ライド。

ロード経験　１０００ｋｍ未満の御夫婦

 

果して　往復１００ｋｍを越えるライドはどうなる？

メンバーをＭｒ田中さん　新開選手　ベテランＭさん

で周りを固め　適時に負荷をコントロールしての走行

無事に物見山に到着し

　ショート周回と地球観測所コースで

　　上り坂を初体験してもらいました。

Ｉ　旦那さん　なかなかの運動能力で

　　初草津は　５０分切りも可能そうです。

　　　

期待の新人ですね。　　近いうちに路面状況と相談し　初白石にもチャレンジしましょう♪　

行きも帰りも向かい風の１００ｋｍ超。

 

　Ｉ　奥さん　弱音を吐かずよく頑張りました。

　　　エライっ！　　　

　

　　　　　　

　　　　　御夫婦で楽しむサイクルライフに幸あれ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　　　　　

荒川周辺に住んでいる幸せ　　♪

　　　我が家から　荒川の秋が瀬橋までは約５キロ

　　　　上流域にはサイクリングロードが延び　

　　　　　　　下流には通称サイクリングロード　【実際は平時に利用を認められた緊急道路】

そして　彩湖公園もあります。本日の木曜日は休み‥わたくし‥朝から走りたかったんですが

　　　　　
たまには家事もしないともー好きやらせないぞ光線がビシビシと

　　　　　　　で　愛犬をシャンプーしました。　　愛犬のＧ・レトリバはデカ犬です。

　　　　　　　シャンプーするのは　まあ慣れてるし比較的簡単ですが乾かすのが大変。

　　その他　雑務をこなし　　午後２時には　『走ってくればー？』　のありがたき御言葉。

      ↑２時間ほどは走れまして上記画像は彩湖公園に寄った時の４周のデーター

　　　　このシマノ社の　Ｃｙｃｌｉｎｋ　ってメーターを使い始めて３週間

　　　　　　意識的に心拍数を　ある範囲にコントロール出来る様になってきました。

 

　　まあね‥ガーミンやポラール高級機のログデーターに比べれば　ショボイですが

　　　　　　なんせ　１万円チョッとで購入出来るメーターですから　満足しています。

　　　データーがパソコンに残せるって事が大事な訳で

　　　　　　　細かいデータ管理したくなったら本格モデルを購入すればいいです。

　　　　　　　　　最初の一台には　オススメですねヤッパリ。　

　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

2010/01/27 チーム・Ｙ　水曜ライド　

 

晴れた水曜日に集まりし

　　日曜日　休めない面々。

 

　今回は渋谷店　チーム・Ｙ実業団の新開君も

 

　

定休日のかた　

　　リフレッシュ休暇所得のかた

 

様々な職業の皆様ですが共通点は自転車好き

 

 

30km程　荒川を下りましてアサゾーコースに到着。

 

誰も居ない直線コース‥全長は７．１キロあります

１０００ｍをサイコンで測りセントラ計測してみると

 

　

←　最近の免許不要のトランシーバーは

　　　　性能良いですねー　♪

　見通しよいせいか　１０００ｍでもメリット５です。

ストップウオッチは昔　四輪レースで使ってたヤツ。

 

　　　０～１０００ｍ　は自動車の世界でも　ゼロヨンと同じく加速＆高速性能を判断する指針です。

　　　　　　　自転車の場合は　どーなんでしょう？　スプリント力か？

　　　　　　　　　　いずれにせよ　自転車で停止状態から１ｋｍ全力で駆けるのはスンゴイ辛いです

　　　　　　　はい　想像以上に過酷なテスト。　　

　　　　　　　　うーん　これは　１年に何回か計測しとくと　自身の脚力のデーターになりますね。

　　　　　　　　　　問題は　風向きなんですがね。

                 ↑　　自分のセントラタイムに一喜一憂の後、　グルメ班との合流地点へＬＳＤ。

　

 

合流後‥‥

 

いつもの　赤羽駅近のうなぎ屋さんへ

 

 

非常に年代感じる街並みです。

 

　うーん　電車で夜に来てみたいです♪

 

　そんでもって　生ビールと　旨い焼き鳥とか！

 

 

 

 

 

　　　最近　水曜ライド　皆勤賞のＯさんから

　　　　　『楽しいね～！　ゴルフよりストレス飛ぶし‥健康的だし♪』　とお言葉頂き嬉しかったです

　　　　　　　　ｂｙ野澤

 

　　

水曜日は　走りますよ

   なんせ　定休日なんでね　水曜日。

　　　自転車屋はヤッパリ　走りたいです休みの日は　ありがとう女房よ。

　

送り出してくれた　愛妻に感謝しつつ

　待ち合わせ場所に行くと

　　平日にも関わらず７名の自転車おバカが

 

楽しく＆辛く？　荒川ＣＲをくだります。

最近、工事個所があって走り難いですよね

 

 

 

←　荒川ＣＲを下り　

　　　平井大橋から進入できる

仲川との中州にある　ストレートコース。

 　

 

実は２月３日の水曜練習は　ここでやろうかなと

　ほとんど歩行者いませんし　自動車もなし。

 

そして　チーム・Ｙ　サンデーライドの

２大勢力,彩湖ＳＲとＦＳＲの中間地点のロケーション

 

      　しかも　ここは　上野地区サンデーライドの待ち合わせ場所でもあります。

　　　　　　　　試しに　平井大橋から　河口の行き止まりまで　走ってみました

　　　　　　　↑　サイクリンクのデーターでみると　距離は６，１ｋｍ

　　　　　　　　　　　こんな記録をとるのに　便利だね　サイクリンク。

　　　　　ひと気のない　この　ストレート‥‥タイムトライアルやるのも面白いかも♪

　

とまあ　

　次期　マジ練習の場所を確認しつつ

 

　　午後は　彩湖を２時間遅れで出発の

　　　　グルメマッタリ班と合流。

 

 

 

 ←　荒川から　少しの

　　　　ステーキ屋さんでランチ。

 

　　天気も良いし　とっても楽しいサイクリング

 

　あれだね　荒川は平日がサイコーです。

 

　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　野澤

10/01/13 水曜ライド　強風

　　　　天高く晴れ渡り　気持ち良い風が吹く　　しかし　風が強すぎて

　　　　　武蔵野線は止まり　都内の工事現場では大型クレーンが倒れた水曜日

　　　　　　　９時に集まり　７人で彩湖周回路を回り出す。

　　　　　　　↑　上図は意識的に心拍数を140～145　一定にて　３周回した記録。

　　　　　　強烈な追い風で　心拍を140キープするには５０km/h出さねばならず

　　　　　　　向かい風では20km/h保持すると心拍150を越える勢い。

　　その差　実に30km/hであります。　　　なんとまあ凄いものです空気抵抗は。

　

二時間周回し‥　１１時からは

　　ユックリ・グルメライドに出発。

 

←　待ち合わせの間　ロードデビュー二ヶ月目の

　Ｉさんは　彩湖ファミリーからアルシス借りて試乗♪

 

うーん　彼の頭の中には初めてのチューンアップ

　　　　ホイール達が　ぐるぐるまわっている様子。　　　楽しい時期ですね。

Sクラス　バウンスＳ手氏　も参加。

　彼の現在のメインバイク　ＦＯＣＵＳ　

　　イザルコ　ミルラム。

 

　私もチョッと拝借しましたけど‥‥

このバイク　とっても良いんです。

 

←　非常に乗り心地がマイルドで安定感があります

しかして　高速域の伸びが良く

　相反する要素を高次元でバランスさせています。

 

踏み心地は　路面にタイヤがピッタリと密着し

　『ヌルーン　ヌルーン』で‥

　『スコーン！！』って超確実なトラクション感

 

ＬＯＯＫ５９５のしなやかささと

　　　デローサ・アイドルの濡れた質感を

　　　　　　ミックスしたような独特な感触

この３Ｔのフォークも好感触高性能の一翼を担ってます

 

　　　　志木店においても　このフレーム仕入れようと　心に決めました。　オススメです。

 

 

その後　赤羽の　旨いウナギ屋さんにグルメラン

 

　彩湖から赤羽駅前までは　自転車だとすぐですね

電車より早いです。　　　勿論、ウナギは旨かった♪

 

ｂｙ野澤　

2009年大晦日‥‥４時間後には２０１０年

　　　ワイズロード志木御愛顧　彩湖サンデーライド御参加　当ＨＰ御愛顧の皆様

　　　　　　　２００９年　ありがとうございました。

  

 

←　今年も１年　お世話になった彩湖周回路

　　　　　ありがとう♪

 

 

 

 

　

 

←　高く澄み切った青空と

　　　　優しく　時には厳しい　仲間

 

みんなと　楽しい時間を与えたもうた神と

　　運命的な偶然に　感謝します。

 

　　　　　来年も　皆様に　幸せな風が吹きますように！！

 

　　　　　　　ではでは　　また青空の風の中で！♪

　　　　　　　　ｂｙ　野澤　　　　　

 

2009年最終節　水曜ライド　ミドル＆グルメ

　　　１２月３０日　‥‥　忙しい師走ではありますけど　

　　　　　　　　よく晴れた志木店定休日　　走らずにはいられません！

　　　　　　　　　　　　　１００ｋｍは走りたいなーと思い彩湖ＳＲメンバーに御誘いのメールを打つ。

　

 

←メールしたの前日だし

　　　大掃除やら　年末の買い出しやら

 

きっと　皆様　お忙しいだろうなと

　待ち合わせのトイレ前に行ったら　

　　　　既に１０人がスタンバイ！

←　彩湖をまず５周回して距離を稼ぐ。

 

　回っているうちに　参加メンバーは２０人に

 

‥12/30なのに　みんな好きね～♪

 

奥さん怒らないのかな？

　　はは　やっぱり自転車の魅力は旅であります。　

　　　　　たとえ距離は短く　半日のライドであっても　日常から解放される旅はイイものです♪

　　　脚力の違う　２０人以上が　荒川ＣＲで隊列を組むのはあまりに危険ですので

　　　　　　１００ｋｍ走る組と　３０ｋｍ以下で美味しいモノ食べるグルメ班とに分けました。

　　　１００ｋｍ組は荒川を溯上し　吉見道の駅を目指しました。

　　　　　　ほぼ無風のＣＲを３４～３６km/hで巡航。　　コレ位のペースで冬場走り込んでおくと

　　　　　　　　　来シーズン　ベースが上がり実力アップ間違い無しであります。

 

←　吉見道の駅の　屋台村は半分くらい休みで

　　ラーメンは　食べれました！　

　　　　冷えたカラダにあったかいラーメンは美味。

 

 

休憩もそこそこに　帰路につく。

　寒くなっちゃうしね。

　　　　　　　短距離グルメ班の目的地は　帰り道途中のイタリアンでしたので一応のぞくと‥

　　　　まだ　マッタリと御歓談中　　ずいぶん楽しそう♪　　せっかくなんで一緒に帰りましょう

 

　　　　↑　中学校の遠足の時みたいに　楽しげな面々。

 

 

←　記念撮影したりして。

 

帰宅しサイクルメーターを見ると

走行距離101km  AV28.1km/h

 

　笑顔とアタック反応で呼吸が辛い一日。　これにて2009年志木店ライドは終了。

　　　今年１年　　みんなが楽しいサイクルライフを送れたのは様々な場面で御協力頂いた

　　　　　　各班長　隊長　のお陰であります。　本当にありがとうございました。

　　　そして　来年も何卒よろしく　お願い致します。

　　　　　　ｂｙ野澤

水曜ライド　セミロング

　　　志木店定休日の水曜日が祭日だと　１日中、御客様と一緒に走れますね♪

　　　　　私の呼びかけに１４名の御客様が集まってくれました。

　

 

９時に彩湖公園を出発しました。

　１４名も集まれば　脚力も様々ですから

 

速く走りたい組と　ほどほで速い組　２班に分けて

　ほどほど組は私が引きまして‥‥

荒川ＣＲはいつもの向かい風。

　　　　３０km/hプラスアルファで巡航し　ホンダエアポートから一般道へ

　　　　　　祭日で流れの良い国道は気持ちよく速度が上がり　３８で引きました。

　　　　　　　途中、ほどほど組も二つに分断されましたが　まあそれも由。

　　　最後尾で　なんとか初物見山を体験した　Ｍ本さん　如何でしたか？

途中　小休止を入れ　１時間４０分で

　　物見山に無事に到着♪

 

速い組の面々はまだ余裕綽々で

　ここから白石峠を目指しました。

 

 

←　ホントはここで合流のハズの

彩湖ファミリー　ＢＯＵＮＣＥ　坂手氏は

　なんと風邪でダウンで　自宅療養。

彼の鬼引きを期待してましたが

　　風邪じゃ　しょうがない。

 

 

　速い組は　その後‥白石→天文台→グリンラインと進み、越生に下山。

ほどほど組は　物見周回の後

　帰宅班とサイボクハムツアーに分かれました。

　

サイボクハムのスペアリブ美味しかったです。

 

 

 

 

帰り道も　なかなかの向かい風。

　一日ずっ～と　向かい風♪

　　これが　通称　荒川峠

 

　　はは　良いトレーニングになりました。

 

　　　　１１０ｋｍの走行で　メーターＡＶは２６．３km/h でした。

　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

　

09/12/16 水曜ライド

        芳しくない天気予報でしたが　水曜は走りますハイ。

　　　　　　日曜日が休みでない面々と９時に待ち合わせて彩湖を数周回の後

　　　　　　　　　荒川ＣＲを溯上。　　　吉見の道の駅までの往復　約100kmのサイクリング。

 【メータのAVは26.5でした】

 

 

←曇り空の上に低い気温。

 

私‥‥手先＆足先が寒さに弱い。

寒さにスグ痺れちゃうんです。

 

今年一番の寒さでしたので

インナーグローブ＆靴下２枚装着。

　　　　でもね‥靴下２枚はどうもイケマセン。　　　かえって靴の中の足が圧迫されて‥

　　　途中で上に履いた靴下は脱いで走りました。　　うーん　やっぱＡＳＳＯＳの靴下買おうかな

 

←　今回の一行は

３０歳代の　Ｎさん　と　新人Ｉさん

４０歳代のＳさん

もうすぐ５０の私の４人。

 

結構なペースで　向かい風に逆らいます。

峠まで行かなくても　荒川サイクリングロードの

　　　　　　北風は結構なトレーニングになりますね　　通称　荒川峠♪

 

←　吉見道の駅で食事をした後

　　　いつものパン屋でコーヒー飲みました

そしたら　メイタンサイクルチャージと

　　　７００Ｃのチューブ売ってました。

 

パン屋にチューブ‥ナイスですね。

　

　　　途中‥各人のフォームを動画で撮影‥‥

　　　　　　街中で大きなビルの横を通過するとき　ガラスに反射する我がフォームを見ます

　　　　　　　　が　それは首を捻るため　正確な自身のフォームじゃないんですね。

　　　　　　　　　　ですから　こーやって　同行者に動画を撮ってもらうと非常に参考になります。

　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

第１９回ランニング会のお知らせ

朝方までの雨が嘘のような青空の中、第１８回も開催してまいりました。

走りながら富士山も見えるほど気持ちのいい天気でした。

ＬＳＤペースでサイクルモードに行かれた方のお話を聴きながらの１８ｋｍ（彩湖4周）

を実施。

いい汗かきました、参加された皆さんお疲れ様でした＆ありがとうございます。

 

この時期はイルミネーションも素敵ですね。

さて、今年のランニング会もあと２回となりました。

年内最後の第２０回は宮沢湖に場所を変え「走り納めだよ！！トレイルランニングぅ～」

を考えております。

また、新年早々の２０１１年　１／９には第２１回　「目指せお台場　大江戸温泉ランニング

ツアー」を企画しておりますのでお楽しみに！！

 

第１９回　Ｓａｔｕｒｄａｙ　Ｒｕｎｎｎｉｎｇ開催情報　　　　　

開催日　１２月１９日（土曜日）（雨天中止及び前日降水確率５０％以上中止）

時間　　ＡＭ８時００分からＡＭ１０時１５分。

場所　　彩湖公園（秋が瀬橋方面から入園していただき、トイレ前が集合場所です。） 　　　

　　　　　（初めて参加をお考えの方にあたりましてはお手数ではありますが、１度ご連絡を

　　　　　頂くと助かります。）

走力のレベルは問いません。

トライアスロンに挑戦するんだけど練習法が、

デビューしたいけど１人では不安が、

練習仲間が欲しいなぁ～とか、

初心者の方、ハワイを目指ＩＲＯＮＭＡＮまでこぞって参加して下さいませ！！

１周５ｋｍ弱のコース各自のペースで走ることがメインですが、時にはペース走や

インターバルなんかも加えていきたいと考えています。

 

参加にあたり以下のことは充分にご確認下さい。

①体調管理を十分行いご参加下さい。

②各自必要な保険などはご加入の上ご参加下さい。

③自転車で来られる方は鍵を必ずご持参下さい。

④水・スポーツドリンクをご用意下さい。

以下、誓約書をご確認の上、ご参加下さい。
【誓約書】
私は、運営方法及び、規則に同意します。また、参加にあたり、十分注意を払い、万が一死亡、負傷、その他の事故が起きた場合にも、
保証については自己の責任においてこれを処理し、主催者及び（株）ワイ・インターナショナルの責任を一切問わないことを誓います。

皆様のご参加心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12/09 水曜ライド　最高気温１０℃

  天気予報では　降水確率４０％　最低気温６℃　最高気温１１℃の水曜日。

 

 

朝方はかなり寒く　ネッグカバーを装着して出発

 

　上着：２ＸＵ　メンブレーンジャケット

　タイツ：パールイズミ　ウインドストップ　５℃対応

　グローブ：パールイズミ　ウインター　５℃対応

 

 

　２ＸＵのジャケットは競技者目線で企画され

　　透湿性能に優れ、負荷を掛けた走行でも

　　　　蒸れずに快適です。

 

 

 

←　もうひとつ　冬のライドに重要なのは

 

　アンダーウエアです！

‥昔は寒さのあまりに　何枚も着込んだもんですが

 

現代は科学が進歩しまして

　　ジャケットの下は　高機能アンダー１枚です

　ＣＲＡＦＴ　のアンダーウエアは　多汗スポーツの自転車に超オススメです！

　　　　　　　　この日の気温は曇りの為か　予報ほどは上がらず河川敷はずっと１０℃以下

 

←　水曜ライドのメンバーは上野店　田中さん

　　　志木御客様で　新人ライダーの　Ｉ藤さん

 

一周４．７kmの彩湖周回路を１０周してから

　　葛西まで行きました。　風は中くらい。

私のメーターで１５０ｋｍの行程。

 

　　　　向かい風で頑張っているときは　レッグカバーは必要ないですね。　

でも無いと止まったときに寒い。　休憩時は背中のポケットからウインドブレーカーを出して羽織ります

　　　　　　　　　　　　冬は　着衣の脱着で体温調整が肝要であります！

　自転車バカの私と田中さんに付き合った初心者　Ｉ　さんにはチト速いペースでの走行。

　　　彼のメーターは今朝の時点で積算距離が４００ｋｍでしたからね。

　　　　　　でも　水泳選手経験あるからか優れた心肺能力　ペダリングもコツを素直に吸収し

　　　　　　　　　　↓　こんな感じです　【動画】

 

　　　　　楽しい　水曜日でした　　ｂｙ野澤

水曜日　珍しく独り旅

 

 

 

志木店定休日の水曜日‥チョッと寝坊してしまい

　１２時からの走行。

 

天気予報による気温は１１℃でしたし

　昼からならば温かいのでちょうど良かったか。

時間もなんですし今日は彩湖公園を周回しました。

 

珍しく一人で淡々と。１５周ほど。

 

 

　

 

←　１０周目に　小休止。

　彩湖には売店もありますから。

金魚釣り堀脇の売店。　　ベンチもあるんですね。

 

昨日　久々にバーテープを交換しました

　　初めてのカーボン調。　冬は長指グローブなんでね

 

 

←　後半はペースを落とし　景色を楽しみました。

冬の空は高く、青く、清々しい。

自転車って　強度を上げての走行も楽しいけど

　ユックリでも気持ちいいです。

　　自信のペダリングとじっくりと向き合いながら

　　　確かめつつ　補正していきます。

　　　　　　練習で出来る事以上の事が　試合で出来る訳ありませんからね。

　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

11/28 水曜ライド　

　　　今月　２９日に開催される　セオフェスティバルに参加するんですよね‥私。

　　　　　今後の事も見据え、ショップ主催のイベントに参加です。

　　　　　　　　でるなら　キチンと走りたいですし‥この水曜日は走り込もうと思いまして

　

 

←　Ｋレーシング　Ｅ藤師匠

　　チームＢＯＵＣＥ　Ｓ手さん

　　志木店　鉄人小林

　　上野店　Ｄｒ.Ｔ中

　　ＳＡＩＣＯ　Ｎ崎さん

などなど　濃いメンツ　　

　

 

←　けっこうな　向かい風ですが

　　　　３６km/h以上で継続のハイペース。

 

　まあね　上記全員ＪＣＲC参加者ですしね。

 

 

　　　　向かい風　に必死で先頭　３８キープで引く私を　切れ味鋭いＥ藤師匠が

　　　　　　　　愛の鞭？　４０オーバー　鬼先頭交代で御指導御鞭撻頂きまして　　しあわせ。

 

←　昨日　納車のロードバイク超初心者のＩ藤さん

向かい風の往路は後方女性陣とそこそこでしたが

 

帰路は追い風巡航４３km/hにもなんとかついてきて

　　素質大なりと　今後が楽しみ。

 

 

←　とっても青空と北風が気持ち良い水曜日でした

 

 

　　走行距離　１００ｋｍ　メーターＡＶ２７km/h

　　     by野澤

09/11/04 水曜定休日ライド

            志木店定休日　水曜日が晴れなら当然走ります。

　　　　　　　　日本国民　日曜日ばかりが休みではありません。

　　　　　　　　　　　　　日祭日、勤労のかたの水曜ライド♪

                   朝から　走った後、　昼前に女子２名と合流。

　　　　　　　　　　彼女達と走る時は速度制限あります。　　最高２２km/h厳守！！

←　まあ　景色や風を楽しみながら

　　　　ポタポタとユーックリ走ります。

 

速度と心拍を上げるばかりが自転車の楽しみじゃ

　　　　　　ないですからね♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　今回のランチ・ポイントは‥

 

 

 

←　この写真は荒川ＣＲ走り慣れた人が

　　　　見ればスグ分かる

　　　上江橋手前の踏切。

 

←　そのすぐ先にある

 

　　チョッと変わった造作の建屋。

　　　以前から知ってはいました‥‥

 

 

 

 

この建屋の正面を通過し、

　　荒川上流向け　第一休息ポイントの

　　　　山田うどん脇自販機に行ってましたから。

 

 

←　けどね‥この看板‥‥

　　失礼だけど　チョッと終わってる感ある雰囲気

 

これ見て入店せず　何年間もスルーしてました。

 

　　が　しかしっ！　先日に仲間のチャレンジャーが！

　　　　入ったら　なかなか良いとの情報。

 

　

 

←　入ってみると　歴史は感じますが

　　　外観同様　Ｒを多用した内装は

　　　　かなり手が込んでいまして。

 

 

←　平日のＡランチは　

　　肉料理とプチ・パスタ

　　　　パン　or  ライス

 

 

 

 

←　更に　手作りデザートと珈琲が付いて

 

　　　なんと　税込1,000円。

 

　うーむ　美味でしたし　抜群のコストバリュー！　　

　　店前の駐車場にはサイクルスタンドも

　　　ありまして　私たちはそこに停めましたが

 

←　この店に慣れたサイクリストは

　　　二階のエントランスに停めていました。

　　　　　　　　　　　　これなら　愛車も安心ですね。　　　オススメのお店でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　　　

09/10/28 水曜日ライド

　　　なぜ　こんなに気持ちがよいのだろう？

　　　　　只自身はペダルを踏み進むのだが　

　　　　　　　　肌を撫でる風　見上げる青空　

　　　　　　　　　　　そして　振り向くと仲間

 

 

私は　この季節のサイクリングが

　　　　とても好きです

 

志木店定休日の水曜日が晴天だと

　　とっても幸せ♪

 

 

すこし肌寒いくらいの日が

　　絶好のサイクリング日和です。

 

 

 

 

今回の水曜ライドの行程は

 

　

 

←　もと志木店同僚の

　　村上氏のお店を訪問

この　お店　‥　自転車専門のタイヤ屋さん

 

　　四輪ならば　当たり前ですが　自転車専門となると珍しい？

         村上さんは　ホイール組得意だしサイクリストにはありがたい営業スタイルでしょう。

 

その後　赤羽の駅前通りに進撃！

　昼間なのに　居酒屋さんがオープン

 

　魅力的なお店がイッパイです♪

 

 

 

で　今回のお店は

 

 

 

 

←　うなぎ屋さん！

　左画像　うな丼　肝吸い付きで９８０円でした

 

旨いうなぎでした。

　　蒸さずに焼きだけのスタイルのうなぎ。

私はこのタイプだ好きです。

 

←　この店は　うなぎと　鳥の店でして

 

　　なんと　鳥のレバーもメニューにありました

　　　この　鳥レバーが新鮮でとても美味

　　　　　【もっとも‥鳥レバーは新鮮が当たり前なんですね。　絞めてから一日が賞味期限】

　　　　　　　　　　　　　　　赤羽の　　川栄　オススメであります。

   うなぎ・鳥　　　川栄　　03-3901-3729

←赤羽を後にし　荒川ＣＲに戻ると

　　彩湖ファミリー　Ｎ戸さんが合流。

 

早朝まで仕事だったのに水曜ライドに参加

　　はは　ありがとね♪

 

 

 

←Ｎ戸さんには　ＣＸ－１を試乗してもらいました

 

試乗の感想は　左の画像笑顔を

　　　見た通りでして　　とっても楽しそうでした

 

       平日の荒川ＣＲは　ほとんど無人でとっても走りやすいです。

　　　　　‥‥　あー‥あと１カ月もすると　寒くなるんですよねー。

　　　　　　　それはそれで　真冬の風も気持ちいいですけどね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　　　

 

水曜ライド‥カンパセミナー＆展示会

 

 

快晴の水曜日♪

　今日はカンパニョーロのテクニカルセミナー

　　と展示会がありまして‥

 

同僚の上野店Ｄｒ.田中氏と荒川ＣＲ経由で都心へ

 

　秋が瀬橋から　国際展示場駅まで

　　　１時間３０分。

　　　　　‥電車より早いんではないかしら？

 

 

 

 

 

 

 

 

カンパのテクニカルセミナーは前半が

　　新商品の説明　

ずいぶんと　カンパ＆フルクラムのホイールは

　　進歩したようです。

特に　ボーラ１は　来年度大注目です。　この価格に対抗できるディープカーボンが果してあるのか？

　

 

←　もうひとつの注目は　１２ｔ～２９ｔの１１速コグ。

 

最大歯数　２９　のスプロケを渇望していた　

　　カンパユーザーには朗報です。

 

 

因みにイレブンには　ショートゲージのみでミディアムゲージはありません。

　　もし　１２～２９のスプロケットを装着する場合、　ＲＤの小さな部品を交換する事で使用可に。

ですが　ハブ軸センターとＲＤ取り付け部の距離が２８ｍｍピッタリの場合は無改造で使用可の由

　　　　　　【上部画像参照】

　　　　続いて　国際展示場から浅草に移動。　　平日昼時の都心は走り易かったです。

　　　　　浅草では　インターマックスさんと　東商会さんの展示会が開催されておりました。

 

 

←　エボリューションの新色。

 

　　黒と白が　凄味を感じますね。

 

←　スクアドラも　白/黒　　

 

　　うーん　２０１０は　白黒が流行るのでしょうか？

 

 

 

　

 

←　こここれは　ＫＵＯＴＡ　ＫＯＭ　Ｄｉ２　のＢＢアップ

 

シマノ　電動デュラエースに　完全対応です！

 

　　　　　このモデル‥‥配線内臓の上に　バッテリーはチェンステイ下に吊り下げ式。

　　　　　　　　　うーん　　さぞかしスッキリ＆空気抵抗低減では？　ＢＢ３０でもあります。

会場には　いつもＪＣＲＣなどの会場で　テントを張り　選手の皆さんの強い味方のアノ御方も

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

                       グリコ　はアスリートの皆様を　常に応援しております！！

 

                   ↑　ＥＡＳＴＯＮホイールの新作　ＥＣ９０ＳＬ　　画像はクリンチャーバージョン

　　　　リムハイト３６ｍｍのヒルクライム＆ロードレース決戦部品でしょうか！

　　　　チューバブラー仕様で　前後　１，２５０グラム

　　　　クリンチャー仕様で　　　前後１，４６５グラム　　　両者ともお値段は２９４，０００円。

　　　　ハブは勿論、セラミックボールです。　　‥‥　ボーラ１のほうが１万円安い‥悩みます。

　

 

←　以前から定評のある軽量フォーク

　ＥＣ９０ＳＬには上下異径フレームに対応モデルが

 

３８０グラムで　オフセット４３ｍｍ　　５２，５００円

　　　　最近はスタンダードになりつつある　1-1/8"-1-1/2"のフレームオーナーにはオススメ！

 

←　会場で目立っていた

　ＴＯＫＥＮＮの　ホイール

 

 

 

 

 

←　ハブもスポークもリムもクイックもっ！同色

　　うむむ　このお値段で　アルミエアロスポーク！

 

しかも　多色展開。　　カラーに拘るアナタ様にっ！

 

　　　　そんな　こんなで　展示会場を後にし　　また荒川ＣＲで帰りました。

 

　　　　　　平日の荒川は　気持ち良いですね。

　　　　　　　　　田中氏は　速いんですよ　

　　　　　　　　　　　‥新しいＣＸ－1は　どうやら４０km/h以上で本領発揮のようです

コルナゴ　同門対決！　　CX-1　VS　Extreme-C

           ２００９　CX-1　VS　２００７　エクストリームC　　！！新旧対決！

                まあその　対決じゃなくて　お客様の愛車を拝借し、比較させて頂いたのです

　　　　　　　　　お客様には私のCX-1を　私はエクストームCを乗りました。

　　　　　　　　　　　パッと乗り換えると　鮮明にその差をじ取る事が出来ます故。

 

 

エクストームCは　もうなんていいましょうか

　ひたすら軽やかです。　坂道をヒュインヒュインと登り

シュパッとコーナリング‥腰で曲がるタイプです。

発売当時は硬いとされていましたが

　　　　　非常に乗りやすいです。　これは組み合わされるホイールがハイペロンなのも一因。

 

←　一方　CX-1を試乗したお客様の感想は

　時代の流れを感じる。　　

　　　特にフロント回りの剛性は格段の差を感じる。

全体のバランスも高次元で　持ち味は高速巡航では？

 

　　　　との　お言葉を頂きました。　　　うーむ　メイドイン・ジャイアント・最高峰・コルナゴ！

　　なかなか　だぞ！　　　　ししかも　　‥‥　御厚意により　ボーラも借りてしまい↓

                 ど　ど　どーなんですか？　　この組み合わせ♪　　絶妙に色がっ！

　　　　　　　　　　　　本国イタリアメイド・コルナゴ複数所有の方も満足の性能でしたCX-1.

　　　　　　　　　　　　　　　　オススメ　であります。　　　ｂｙ野澤　

09/09/23 水曜ライド　低速

　　　　朝の空は曇りがちで心配でしたが　昼には快晴。

　　　　　　　とても走り易い荒川サイクリングロード。

 

 

←　今回の初参加は

　　　小学生のＲ君

 

ですので　全体の速度も彼に合わせ

　低速走行で。

 

目的地は　吉見でした‥

 

 

 

 

 

 

　

 

 

←　皆でガードしながら進みましたが

　　　ちょっとブルーなＲ君。

 

 

　初めての水曜ライドはホンダエアポートで

　　　父上と引き返し

　　榎本牧場経由に短縮。

 

 

時速２０km/hは立派に継続できて

　　次回に期待です。

 

　

←　その後　も一同は

　　ゆっくりペースで進み

 

　　吉見道の駅を目指しました。

 

               ↑　吉見道の駅の奥にある　屋台村はリーズナブルで美味しくオススメであります。

　

 

←　サイクル歴６０年！　の超ベテラン　Ｍ大人と

　　　サイクル歴　３年の　Ｓさん

その年の差　４０歳！！

 

　　みなさま　　４０歳違いでも　一緒にサイクリング楽しめますからっ♪

←生まれたばかりの御子息を妻に託し走る夫。

 

 

 

 

 

←　ＭＴＢもＢＤ－１も♪

 

　　　　吉見道の駅は　サクラ公園の先を左手に

　　　　　　↑このクルマの殆どいない道を経由しで２ｋｍほどです

　　　　　　　　　志木から往復７０ｋｍほど　　今回はＡＶ２０km/hでした。

 

                ↑　帰路‥秋が瀬の手前で　彩湖ＳＲ元祖美人メンバーＰさんと遭遇。

　　　　　　　　　ますますと　お若く　サイクルスキルが上がり絶好調の御様子♪

　　　　　　　　　　　　たまには　日曜に来てね。　　　　　

　　　　　ではでは　また来週　青空の風のなかでっ！　　

　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　　　　　　

チーム・Ｙ　志木支部　水曜ライド

　　　　世の中‥日曜日だけが　休みではありませんね。

　　　　　　てなわけで　水曜休みの方々と走る水曜ライド

　　　　　　　　　ときにはマッタリと低速で行く　グルメツアーもあります。

           残暑厳しい快晴‥‥休憩しながら水分補給をキチンとします　基本ですね。

             美味しいもの食べに行くのが目的ですので　２０km/hチョイのゆっくりペース。

　　　　　　　Ｎ崎さんは　最近購入のＭＴＢで。　最新フルサスは大変良く出来ていまして‥

　　　　　　　　ボビングでペダリングが邪魔される事もなく　快適走行♪

　

←今回の目的地は　志木から２７ｋｍほどの距離にある

　　　ステーキ屋さん　　レストラン　カタヤマ。

 

 

 

 

週末には行列もできる繁盛店です

 

１１時チョッとに到着したのですが

　平日にも関わらず

　　もう　満席でした。

 

 

 

 

 

 

        はい　　とっても美味しかったです♪　　２６０グラムで　サラダ＆ライスつき１７５０円。

 

←本来は　この場所から帰宅の計画でしたが

 

　あまりにも気持ち良い空

　　　　　　　　気持ち良い風でしたので

　　　葛西臨海公園まで足を延ばす事に♪

 

 

 

 

←Ｍ戸奥様を皆でサポートしつつ

　　　無事に海辺まで到着。

　　　　休憩して　さあ帰ろうの　その時‥

 

　同行の一人が

　『あと１時間半で帰宅しないと妻に叱られる』　

　　　　　の緊急発言。

 

 

 

←　『なぬっ？　ゆっくりじゃ　まずいじゃん！』

　　　　となり

 

　向かい風の帰り道は　先頭を私が引き

　　Ｍ戸奥様は　Ｄｒ．田中さんが　押すことに！

 

　　結構なハイペースでの走行。

　　

          無事に　秋が瀬橋まで帰ってこれました。　　

　　　　　　　Ｗ辺さん‥奥様の怒りをかう時刻にならず　一安心♪

 

　　　　空と風が　爽快な水曜日でした。　　　　ｂｙ野澤

 

 

イタリアの風は３色旗　グランフォンド後記その2

            まあその‥‥今回のグランフォンド参加は自費じゃなくて　御招待です。　　　　　日本市場はピナレロ社から見るとナンバー２ですから　御得意さんです。

　　　　　　　世界各国から招かれた御得意さんの総数は約３００人

　　　　　　　　　その内　日本からは３０人ほどであります。一番はアメリカだそうで。

　　　　　　　　　　　【勿論、売上的には自国のイタリアが最大市場ですが海外だと二番目】

　

ピナレロ主催のウエルカムパーティーは立食でした。

 

　定刻になると　約３００人がワラワラ集まり

　　　スタート。

 

 

 

←池袋チャーリー　内田店長　とても幸せそう。

　

　　‥ワインがね　旨かったですねー

 

　　　うーん　　イタ飯好きの私としましては　パスタに期待大でしたが　どうもそれは日本のほうが

 

 

←　エリート社の訪問でもゴチになりました

　　写真の真ん中がエリートの社長。

 

その後ろに　は美味しいハムやらチーズがあり

　　　　　　　黒服のウエイターが注いでくれるロゼのスパークリングワインがウルトラ美味しかった

　　　おー　この立食は　良いなーとパクパク食べてたら　それは前菜で　後からフルコースの席が

　

 

←　はは　とんだところで田舎者を露呈してしまいました。

 

　　博物館みたいなエリート社でのデイナーに大満足。

 

　　ところで　この季節、　　彼の地は夜８時くらいでも空は明るいです。

　　　　ですから　皆さん、　仕事が終わってから自転車に乗っているそうです。

　　　　　　毎日　明るい８時頃まで２～３時間のサイクリング。　　羨ましいですね。

 

 

←　３回目のディナーは

　　　　このファウスト・ピナレロさんが

デカイお城を借り切って３００人規模の宴会を開いてくれました

 

　　　　　なんだか　飲むのと食べるので忙しく　撮影しなかったのが残念です。

　　　　　　　とても大きい　オープンガーデンに皆が集まり　食事をしました。

 

　　　ここで　なんか　いつもと違う異変に気がついたのですよ。

　　　　　今まで　日本で出席した　すべての仕事がらみの宴会では‥

　　　　　　　まず社長様の　挨拶があり‥営業本部長様とかの御挨拶があり‥

　　注がれた　ビールの泡もなくなっちゃう頃　やっとこさ乾杯の御発声♪

 

　　　ところが　ですね　イタリアの歓待の席では　そーゆー御挨拶一切無いのです。

　　　　最後のピナレロ主催のお城のディナーも　各所からバスで各国のゲストが到着すると

　　ワラワラと　前菜を食し　ワインをのんで　メインの席が整うとバンバン料理が配られて

　　　　　　勝手気ままに　しゃべって食べる。　　　私‥探したんですよ　ファウストを

　そしたら　ファウスト社長‥‥奥の席で　家族と友達に囲まれ　もう酔っぱらってました。

　　　　　うーん　　そりゃそうだ　彼の目的は各国のディーラー達に御馳走するであり

　　　　　　　御客の記憶に残れば　恩着せがましいスピーチは無駄であります。

　ディナーが済み　　小さなコーヒーカップにちょっぴりの激濃いコーヒーを飲み干すと

　　　　　　各国の皆さん　サッサッとバスに乗り込み帰っていきます。

　　　　　　　　　　　　　　　当たり前の様に‥　ゴチソウサマ　も言わないで。

 

 

　　　　　　　　　　　　ヨーロッパ人　合理的♪　大人ですなー　　　　　ｂｙ野澤

イタリアの風は３色旗　グランフォンド後記その１

　　日々の忙しさの中　‥

　　　　　せっかく行ったイタリア・グランフォンドの日記が自転車関連でストップしてましたね。

 

 

自転車に直接関係なくても

　その国の事情を知る事により

　　何かを推し量ることは出来ると思います。

 

 

まずは　その交通事情から。

 

←　勿論　イタリアは車両が右側通行です。

 

 

　　しかし　左右の差のみならず‥　　

イタリアのそれは日本と根源的な成り立ちから異質なものを感じました。　　　

まず　日本によくある信号機のある交差点がほとんどありません。

幹線道路に脇道が交差する場合、　それは完全な優先道路と脇道であり、脇道からの進入車両は

優先道路側の車両が途切れるのをひたすら待ちます。

 

幹線道路同士が交わる場所には　よくツール等のＴＶ中継で目にする丸い合流サークルがあり　あの円を周回しつつ　曲がったり直進します。

この場合もサークルを回る車両が優先で　進入時には待ちます。　　

　車両はずっと一定速度で減速しない構造であります。

　　日本の場合チョット走れば次の信号でストップの繰り返しですから全く違う感覚です。　

確かに我が国の様に信号機で相互にコントロールすれば...相互公平なんですが...それが正解かどうかは考え方で変わる訳で、優先されるべき車線がずっと気持よく走れればそれはそれで公平です。　これならば燃費も良いでしょうしね。　

自動車が自転車に対しての関わり方も

　　日本と随分違います。

 

日本で自転車が車道を走っていると

　どこか邪魔者的な扱いを受けるのが常でありまして、度々と怖い思いをします。　所謂、幅寄せと言いますか...すぐ脇を猛スピードで追い越されますね。

 

　　イタリアにおいては　それは皆無でした。　

　　彼らドライバーは前方に自転車を発見したとき、　まず軽くプッとクラクションを鳴らし自身の存在を知らせます。　　そして追い越すのでありますが　

 

自転車の左側にとても大きく間隔を開けて追い越して行きます。

　　　　　　　　　自転車の脇２ｍは開けます。

　　完全に反対車線にはみ出して追い越して行くのです。　でも　対向車来ますよね。

 

　彼らはずっ～と　自転車の後方で待っているのです。対向車が途切れるのを。

 

イタリア人って　なにか短気なイメージありますが

　　　　　　　　　　実はとても行儀よく待つ民族の様です。

 

　　 それはホテルのカウンターバーでも感じました。　　

喉が渇いた私はビールが飲みたくなり　バーに行きます。　カウンターに近づきウエイターを見る。

 

　　私より前の客にカクテルを作るウエイター。

    　　数秒彼の顔を見ていると

気配に気がついたウエイターは私に軽く一瞥を送ります。　　

　　

こちらを認識したので私は黙って待ちます。　　暫くし　順番が回ってくればウエイターは私のほうに注文を取りに来るでしょう。他の皆さんも黙って待ってます。...当たり前のことでなんですがね。

 

今まで日本では、私‥‥　

　店員さんが今何をやってるか確認しないで声を掛けてました。

　　『すいませ～んンっ！！！』と大声で。

　　　　注文すんだから即刻、相手をせよと言わんばかりに。

　　　　　　　この態度を海外でやったら店を追い出されるかもしれません。

 

必要なのは相互の信頼関係ですよね。　安心して待てる相手だからこそですものね。

　　反省しております。　御里が知れるってもんです。　ごめんなさい。

　

 

←そういえば　電車にも乗りました。

 

で‥日本の場合　電車に乗るには必ず改札がありますが

イタリアには　ありません。

 

ホームの片隅に　スタンプを押す機械があって

　自分で切符にガチョンと判を押すんですよ。

 

　　駅の入り口はフリーです。　ですから　無賃乗車が簡単に出来てしまう。

　　　行きの時には車掌のチェックもありませんでした。

　　　　その代わりに　もし　無賃乗車なんぞ見つかったら

　　　　　　大変に高額な違反金だそうです。　　

　　たしかに　このほうが駅員の人件費は安くすむでしょうし、

　　　　　　　高価な自動改札もいりません。

　　　　　　　　　　　　　大人だね　イタリア人。　　　

        その２に続く　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　

　

 

 

 

水曜ライドつかの間の涼しき空気

8月26日　　本日するはずの仕事が前夜、突然キャンセルになり

　　　急遽　水曜走りました。　　

　

‥なんの気まぐれか　私の妻も走る事に

　　深夜の連絡でしたが

　　　　水曜日お休みの６人が彩湖をスタート。

 

 

 

 

妻からの条件は

　『最高気温が３０°以下！！』と

　　

実は彼女はあんまり自転車が好きではありません

理由は‥‥自分で漕ぎゃなくてはイケナイから

 

 

　　　運動不足の　妻をなだめて　いざ！　出発♪

　

←　まあ　生まれて二回目のサイクリングにしちゃ

　　　　それなりのフォーム。

いつも彩湖ＳＲで　カフェを開いているから

　フォームに関しては詳しいからか？

 

                   真夏でありますが　ちょうど良い雲で　涼しい空気の中走れました。

　　　　　　　　　　　まるで秋のサイクリングの様で　同行の奥様も満足気。

 

 

←　先日組んだばかりの

　デローサ・アバントの奥様も絶好調！

　　まだまだ一年未満の御経験ですが

　　　どんどん進歩しています。

　

 

←　荒川ＣＲ脇に咲く花がきれいでしたね

　　　マッタリペースでしたが

　　　　熱中症に気を付け　こまめに休息を取りながら。

 

 

←平井大橋近く評判の　つけめん屋さんで昼食を食した後

　　上野店　Dr.田中氏と合流。

　　　　このころは　もう雲は切れ晴天。

 

 

              ↑　あまりにも　気持ちのいい空だったので　思わずアップしてしまいました。

　　　　　　　　　　ガシガシ負荷を掛けない　マッタリ・サイクリングもこれまた

　　　　　　　　　　　　　いと楽しで　あります。　　　　　　ｂｙ野澤

derosa avant  2010   LOOK 566 荒川サイクリングロード

手作り　チェーンウオッチャー号　手曲げバージョン

　　８個目になった　手作りチェーンウオッチャー

　　　　ウオッチャーというより　暴れたチェーンを正常な落下軌跡に戻し

　　　　　　そもそも　チェーン脱落しない防止機能を持たせたい。

　

 

←　７号までは　ハンマーで叩いてＲを掛けましたが

 

 

　　こんどの　８号は手曲げであります。

 

緩い入力の曲げなので傷も付かず

　　Ｒも緩やか。

 

 

 

 

 

イメージは　インナーに向かうチェーンが

　　外れる寸前で　戻る感じ。

 

既に取り付けしたお客様からは

　スコーンと戻ったと報告あります。

 

　　もっと沢山のデータが欲しいところ。

 

 

　

 

←見る角度でＲは違って見えます。

 

　　

 今回の８号

　　かなりイイ線いってると

　　　思うんですよ。

 

 

　　　　形状決まったら　ＳＵＳにチャレンジしてみようかと。　　　　

　　　　　　　‥そこまでの硬さが必要かどうかはまだ分かりませんが。　　ｂｙ野澤

木曜ライド TUFO & ゲリラ豪雨

 

 

快晴の暑い木曜日

 

　志木店お客様と荒川サイクリングロードを

　　上流へプチロング♪

 

‥午後からの天気はイマイチの予報でしたが

　　とっても良い天気。

 

 

同行するは　御年　５９歳　Ｎさんと

６４歳の　Ｉ　田さんと

　44歳の　Ｉ　川さん

 

　　　今回も平均年齢高め。

吉見道の駅には　屋台村がありまして

 

　　天丼を食しました

 

食後はエアコンの効いた室内でコーヒーブレイク。

ここのコーヒー煎れたてで１５０円とリーズナブルです。

 

←ＴＵＦＯのクリンチャーチューブラーは　ロングライドにピッタリですね。　　　疲れが少ない走りが出来ます！

　　　その真円度と　しなやかさの効果でしょうか？　路面抵抗も小さく感じます。

　　　　　道中‥　Ｎさんの　同じくクリンチャーチューブラがパンクしましたが

　　ＣＯ２ボンベで　圧を上げたら　見事にシーラントがパンクを補修してくれました！

　　　　　熱中症に　気をつけて多めの休息を取りつつの帰路

　　　　　　　またまたドラマがありました。　　自宅までもうすぐの治水橋をくぐると突然の雨！

←

　　　　　こられが　また　スンゴイ土砂降りで　　まさにゲリラ集中豪雨。

　　　　　　　小一時間の雨宿りしましたが　全然やむ気配がなく

　　　　　　　　　やむなく豪雨の中を再スタート。　　痛い位の雨。

　　　　　　　　　　　　前も見えないくらいに降るなかの走行。

 

 

←　まあこれも

　　　　後で思い出せば

 

　楽しい想い出であります。

 

‥因みに　秋が瀬橋を越え

　　志木市に入ると

嘘の様に快晴。

　　　　　　　　　　　　　局地集中豪雨を体験出来たプチロングでした

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

ELITE イタリアンな日々その５　グランフォンド翌日

　　

想像以上に辛かったグランフォンド翌日

　イタリア産　素晴らしき工場＆本社の見学に

 

←　つかの間の愛車ＤＯＧＭＡ６０．１はホテルで留守番

 

‥‥ホントはもっと乗りたかったんですが。

 

 

←日本でも　トレーナーやボトルケージなどの

　　　　アクセサリーで大人気のＥＬＩＴＥ社の本社。

 

 

 

←　社舎とというより　大富豪の別荘の様な

　　　　歴史を感じる建物。

 

聞けば‥‥１０年ほど前に廃屋同然の

　古い漆喰工場を買い取り

　　コツコツとリフォームしたそうです。

 

画像後方に見える塔は　

　石を焼いて漆喰を作る窯。

 

 

←　塔の内部。　

 

　　建物自体は元の構造体を補修して残し

　　　１００年以上前の姿を極力残しているそうです。

 

 ←　塔頂上からの風景。

 

　　トレビゾは田舎町ですので

　　　近代的な高層ビルはありません。

　

　　高所恐怖症の内田店長→

 

 

 

 

        ↑　　建屋面積のスペスーの内には　博物館もあります。

　　　　会社の得た利益を　文化遺産修復に費やし、　イタリア文明を大切にする

　　　　　　ＥＬＩＴＥ社の　考え方　姿勢には脱帽であります。

　　　　　　根本的なスタンスが生み出す製品に反映されるのは勿論の事でありましょう。

 

←　今回初めて知りましたが

 

ＥＬＩＴＥのパワー計測機能付きモデル

は　すべて一台づつ　出荷前に

１時間掛けて

チェックしているのです！　抜き打ち検査じゃありません。全品です

 

　　　　うーん　　日本に居るときのイタリアーノのイメージはどこか楽天的で

　　　　　　　　　軟派に思ってましたが　かなり真面目で勤勉です。

　　　　　人生　行って見なければ分からないことって　ありますね。

 

本社屋見学のあと

　　これまた素敵なテラスでディナーを馳走になりました♪

 

ここで頂いた料理が一番美味しかったなー。グラッチェ♪

 

←テラスに案内されたら

 

　　　立食パーティーに見えたので

パクパク食べて　グイグイ飲んだら

　　実はこれらはメイン前の前菜だったんです。

　　　　　　野澤は田舎者を露呈しました。　　それにしても　イアタリアは良く食べます。

 

 

←　イタリア文化を愛し

　　　サイクリングを愛する

 

ＥＬＩＴＥ社　社長。

 

これからも素敵な製品を生み出します。

どうぞよろしくおねがいします。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

 

 

ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ドグマな日々その４　グランフォンド当日

　　TREVISOの空は限りなく高く　青かった。

　　　　　透き通る空気と　周囲から立ち上る熱気が心地よい緊張感を高める

             与えられたゼッケンは１３０番。　　　　３０００番台をゆうに超える今大会において

　　　　　初参加でのこの番号はいかに日本市場にたいしPINARELLO社が期待するかを現す。

　　　　　私の立つ地点からはスタートゲートに手が届くかもしれない程近い。

脇には同僚の永留選手。

　彼はいつも　にこやかで温和な表情である。

‥ハイレベルなトライアスロンで数々の

　　　　　　修羅場を克服してきた余裕なのか？

グランフォンドだからか？‥‥グランフォンドってなんなんだ

 

　　　　日本における　その言葉のイメージはどこか長閑で　ゆったりとしたモノの様に感じていた

　　しかし　周囲のイタリア人からは只ならぬピリピリとした緊迫感が漂う‥

　　　　『オレはやってやるぜ！』的　レース前の緊張感。　　　なんかイメージと違う。

 

沿道からは参加する友人への叱咤激励なのか

　　常にイタリア語が飛び交い

スピーカから聞こえる大音響のスピーチは

　　　物凄いハイテンション。

 

うーむ　私の心拍もドンドン上がっていく。

 

そして　スタート。

　　　　１３０番のゼッケンであるから当然　周りは速い。

　　　　いや　　速すぎる。　　　上の動画は集団の中を４５～４７ｋm/hキープで撮ったものである

　　　　　　　スタートから２０ｋｍ地点程でかなり落ち着いた状況だから撮れた。

　　　　　これ以前は　５０出していても　ガンガンに抜かれていたのです。

　ちょうど日本での富士チャレ２００のトップ集団くらいのペースであろうか？

　　　富士チャレのトップ集団には付いていけない私ではあるが

　　　　　　この集団は５００人くらいなので　楽についていける。ズーッと先まで集団ですから。

　

それに　このDOGMA６０．１の

　　　高速域の安定感！

　　　　昨日初めて渡されたバイクなのに

　　　　　まったくもって安心である。

　余計な事は気にせずペダリングに没頭する。

　　↑　こんな写真も撮れますからっ！　　　

         　まあでも　余裕こいていたのは序盤の平地だけ。

 

←　やがて　丘や山が見えてきた。

 

登坂が始まるのだ！

 

　わたしは　不得意なんですよ。

ドンドン抜かれます。

 

 

 

200kmの距離はまだ良いとしても

 

　累積獲得標高は２５００とも３０００ｍとも聞いてた

 

　　覚悟はしていたが‥

　　ホントにバンバン抜かれました。

　

　　若い奴はまだしまも　かなり御高齢の方にもね。

 

　

 

←写真では　うまく伝わらないのがすごく残念。

 

　　勾配率の１５％ほどが延々と続き　

 

　　　‥不得手な私には　マジきついです。

 

風景はですね　道路標識と建造物以外は

　　奥多摩にそっくりです。

　　　　　　白石峠似の坂を登りながら思ったのは‥‥

　　いつもなら　苦し紛れのダンシングになる場面でも　シッテイングな私。

　　　こここれはっ！　　　新生DOGMA６０．１の威力なのかっ！！

 

 

←　峠と峠の中間で休憩がてらにストレッチ。

 

　　まだまだ　１００ｋｍ地点 前です。

 

　　DOGMA６０．１　　で特筆すべきは　下りコーナリング性能。

　　　以前所有の２００５ドグマの下りも素晴らしかったですが‥　今回のドグマは

　　　　　もうこりゃ　声をだして笑っちゃうくらいの　ハイスピード　コーナリング！

　　　オーバーステアもアンダーステアも皆無であり　完全なナチュラルステア！

　　　　　　　コーナリング最中のライン変更が容易。

　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＰ付近でのブレーキングにも寛容

　　　　　　そして　天井天下唯我独尊的　強烈無比なブレーキング性能。

　　　　　　　もう　この部分だけで　買ったとしても後悔しないでしょう。

　　

               地図を見て　残りの峠の数を　ひとつずつ減らしていく

　　正直言いますと　最初の峠の時点で目標を★★★位から　完走に変更しています。

　　　２００を１０時間以内で　完走

　　　　　　　　　　　後半は　なんとか９時間以内を目標に！

 

　　ここで　痛感しましたよ。　　　日本市場で　グランフォンド向き　という評価を聞くと

　　　　そのバイクはいかにも安楽指向で　ちょっと本気走行に向かないと思われがちですが

　もし　そのバイクがグランフォンドに耐えうるのであるならば

　　　　それは　すべての性能が高得点でないと成り立ちません。

　ヒルクライム性能も巡航性能もスプリント性能も一級品でなけりゃ　イケマセン！

 

　　私たちアマチュアにとって　ピュアレーシング・マシンよりも

　　　　　グランフォンド・マシーンのほうが　最上級の褒め言葉なのです。

 

　　　　

　ファウスト・ピナレロがプレゼンで胸を張り

DOGMAをベスト・グランフォンド・マシンと

言ったのを思い出しながら　　ひたすらペダリングするわたし。　

 

←　頼もしい相棒♪

 

 

 

　　　　　しかし　最後にドラマがありました。

 

　ラストのエイドステーションは１７４ｋｍ地点。　わたし‥残りの水から逆算し補給をパスしました。

 

　　　　　残り２６ｋｍの平坦。　　大丈夫だと思ったんです。

　淡々と３４～３６で単独走行していると　抜いていったイタリアンから『一緒に行こうぜ！』のサイン。

　　相手も独りでしたし　そりゃいいねと　先頭交代しながらペースを上げました。

　　　　ですが　あと７km地点で　わたしのボトルは空に！　　ラストの気持ちで前を引き

　　　　『おれ　もう　ダメだから　先に行ってね！　グラッチェ♪』　と　片言とゼスチャーで伝えました

 

　　　が　その　へロヘロの私を見た　件のイタリアン・サイクル・オヤジは

　　　　『なにいってんだ！　ゴールまで一緒だ！　こっから先は俺様がズッと引いてやる！』

　　　　　　と　　自分の　お尻のあたりを指差します。　

　　　　ほんとは　わたし止まって水を買いたかったんですが　その好意に報いなくちゃと。

　　　　　頑張りました‥　やがて　後ろについても３５で切れちゃうわたし。　

　　　　　　　　　するとイタリヤ・オヤジは　ペースを落とします。　　涙がでそうになる私。

　　　　ゴールラインが見えてきました！　　二人で同時に肩を叩きあいゴール！！

　　　　　　　グラッチェ！　ありがとよー！　　

　　　　　　　　　その後　ゴール脇で　ツアーで顔見知りの奥様に水を頂きましたが

　　　　　　　　　　　　

崩れるようにへたり込んでしまい

←　救護所に運び込まれ　点滴受けました。

　　　　　血圧も上が８０以下まで下がっていましたから

軽い脱水症状でしょうか。　　

　　　つくづく水分補給は大切であります。

　　　　　　お世話になった　皆さま　ありがとうございました。

　　　　　　　　　点滴してくれた　看護婦さんは　ウルトラ・超級・美人でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　　　

遠い国から　手紙が届く

　　彩湖サンデーライドで　Ｋ　さんに初めて会った日を良く覚えています

　　　　約二年前の風の強い日曜日。

　　　　　　まだ　スポーツバイクを買う前のＫさんは

　　　　　　　　彩湖のトイレの前で　ポツンと立っていました。

 

　　スポーツ自転車って　どんなモノか　買う前にまずサンデーライドを観察に来てましたね。

　　　　そんなＫさんの　その時の自転車は　良くある折りたたみのシングルの小径普通車。

　　　　　　　　　　　　　　　　【スーパーで売ってる７５００円？】

　　　　　　話すうちに　『まあ　とりあえず一周しましょう♪』となり　一緒に走りましたね。

　そして　裏ストレートで　背中を私が押して瞬間速度　３８ｋｍ／ｈ出したんですよね。

　　　　はは　　まるで昨日のように感じます。　　そんな貴方が今は

　　　　　　自転車に魅せられ‥新たな人生のスタートを切るため

　　　　　　　　　　イタリアに３か月以上も行っちゃうとは！　　貴方からの絵葉書届きましたよ♪

　　　　あちらでは　本場の自転車文化に触れ　レース三昧の日々の様で羨ましいかぎりです

　　　　　‥２１世紀の浮谷東次郎か？　　　がんばってくださいね。

　　　　　　　　遠い空から応援しています。　　　　ｂｙ野澤 

御同輩に捧ぐ！ ロードにすべきか‥クロスにすべきか？

    梅雨入りしたのに晴天が続く今日この頃‥

　　　この夏からスポーツ自転車を初めてみたい　４５歳オーバーの御同輩の皆様は

　　　　　『健康によいらしいし、血液サラサラらしいし‥女房も賛成してるし♪

　　　　　　　　　　　　　　さてさて　ロードにしようか！　クロスなのか？』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　と嬉しい悩みで　日々悶々としてらっしゃいます？

 

　　実際にどうちがうでしょうか。　　　　その自転車の実態を決める根源的な要素は

　　　　　フレームの設計であります。　この自転車のフレームの設計図をこの業界ではスケルトン

　　　　　　　　　　あるいはジオメトリーとか呼びます。　　　『ああ　このスケルトンなら★★だね』

　　　　　　　　とか言うわけで御座います。

 

 

←　これですね。

 

 

 

 

比較対照として　ロードの代表選手はＴＣＲ　ＳＬ。バリバリのロードレーサーの数値

サイズ	A	B	C	D	E	F	G	H	適応身長

700（465/S）

535.0

465

135

73.5

72.0

70.0

971.2

405

165－180

そして　　クロスバイクの代表選手として　エスケープＲ３　のスケルトン　

465（S）

545.0

465

145

74.0

72.0

70.0

1005.8

425

160－175

上記の寸法　　で注目したのはＧの寸法です。　　ホイールベースですね。

　ここに一番の差違がありますね。

←　画像クリックで拡大

 

ここの寸法違いは　実車だと左画像の赤丸の

　　部分‥　ホイールとフレームの隙間に

　　　　現れます。

 

 

←　上のＲ３　の　隙間と比べ

　ＴＣＲ　ＳＬ　の隙間がスンゴク狭いのが

　　見えるでしょうか？　

　　　　　　

 

ホイールベースが長いと‥

良く言えば　　『　安定し　乗り心地が良い。』　

まったく同じ性格を悪く言えば　『ダルな感触で反応性が悪い』

 

　また　　　ホイールベースが短いバイクの性格を

良く言えば　　『俊敏で　リニアな加速でヒラリとコーナーワーク♪』

まったく同じ性格を悪く言えば　『低速で過敏に倒れ込み、不安定』

 

となってしまうのであります。　　自転車に限らずすべての道具の性能は

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良いとこ　悪いとこ　表裏一体ですから。

 

意外にも　コーナリング性能に大きな影響を与える　

　　ハンガー下がりのＦ寸法とヘッドアングルＥ寸法がまったく同一の

　７０ｍｍ＆７２°　となっているのが興味深いです。　　

　　　　　ジャイアントはカテゴリ問わずベストな数値と考えているのでしょうか？

 

Ｃ寸法のヘッドチューブの寸法差は１０ｍｍですが　Ｒ３のタイヤクリアランスはＴＣＲよりかなり大きいですので　もっと差があります。　　この数値が大きいとサドルとハンドルの高低差が小さくなり

　　　　ヘッドチューブ長い＝アップライト＝楽チン姿勢　　となります。

 

　クロスであるＲ３は　マイルドな乗り味で　ゆったりと一定速度で流すのに適し。

　ロードのＴＣＲは　切れ味鋭い　コーナーワークと加速性能　と見てとれます。

 

　日々‥　　スポーツバイクのカテゴリー選びを御客様に御助言する場合

　　　私が重要と考えるのは　御客様がその時点で思い描く幸せな場面をお聴きするなのは

　　　　　上記があるからです。　　間違った選択をしてしまうと

　　　『こんなハズじゃなかった！　　なんかサイクリングって辛い！』となってしまうでしょうから。

　　　　　さあ　アナタ様に　ベストマッチは

　　　　　　　　クロスバイクでしょうか？　　ロードバイクでしょうか？

　　　　　　　　　　　　はたまた　フラットバーロードでありましょうか？

　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

09/06/17 水曜ライド

　　　　明け方までの雨がウソの様にスコーンと晴れた水曜日。

　　　　

　　　　　　気持の良い風です♪　　今日は　Ｎ　さん　Ｉ　さん　Ｃちゃんと四人。

　　　　　　　　私を含め、男３人の年齢合計は１６３歳‥‥へへへ平均年齢５４歳♪

　　　　　　　　　　まあ平均年齢高いけど　いつも青空の風は新鮮です。

　　　　速度域には関係なく　シューっと走れば　ストレスもぴゅーッと飛んでいきますから。

　

←途中、荒川ＣＲの有名人Ｍ御隠居と出会い

　　平均年齢は６０歳に！　　

　　　‥‥御話しながら走りつつ

　サイクリングで　末長い趣味だなあと実感。

 

　　　私は午後から所用がありまして　１時間ほどお付き合いしＵターンしましたが

　　　　　皆さんは　更に上流を目指しました。　

　　　　　　　今頃‥きっと　旨いうどんとか食べているんだろうなぁ。

　　　　　　　　　　来週も晴れますように祈ってます。　　　ｂｙ野澤

09/06/10 水曜ライド　チーム・Ｙ彩湖

　     梅雨入りなれど雨は無く　湿度も風も絶好のサイクル日和♪

　早朝のチーム・Ｙ練習のために彩湖に来ていたホアンコーチと合流

　　　　　ちょっと転び方教室してもらいました。草の上だから痛くはないのですが‥

　　　　　　　　実際倒れようとすると結構怖いです。　でも　全く転んでないより

　　　　　　こんな練習しておくとイザとなった時、　被害が少なくなるでしょう。

 

←その後、荒川ＣＲを下流向けて出発。

 

　　岩淵水門脇の　荒川資料館は絶好の休憩ポイント。

 

綺麗なトイレと　真夏はヒンヤリ空調がサイクリストを助けます

 

　

　　　平日は　歩行者の方もいらっしゃらないので快調に走ります。

　　　　　ロードデビュー半年の奥さまも　二番手でスムーズな走行♪

←　扇大橋で一般道に入り　目指すは

　　　小石川のイタリアレストラン

　　　　あおいなぽり　　

 

路地裏の印刷工場ひしめく街並みに忽然と現る本格イタ飯

★ 　

★

 

 

 

 

　　サイクリストウエルカムです。

二階の手近にバイクを置けるので安心

 

　　　　　　薪で焼いたピザは　とっても良い香りで美味であります。

　　　　　　　サラダつきピザランチ１３００円　　スープつきパスタランチ１０００円　　でした。

　　　　　　　　　あおいナポリ　　　←　お店のＨＰはコチラ‥荒川から３０分くらいです

　　　　　　　　　　　　おすすめ　ですよ。　　　　　ｂｙ野澤

水曜ライド超マッタリ♪

本日　水曜日‥曇りなれど乾燥した空気。　絶好のサイクル日和。

　　チーム・Ｙの連中は　　朝早くから　富士スバルラインに行っちゃいました。

ですので　私は　水曜日が休みの素敵な仲間達と　マッタリラン♪

       　　　↑　日曜日休めない部署に異動した　Ｎさんとかね

　　　　　　　　　　　　結構　いらっしゃるのですよ　日曜日に働く皆様。

 

　　　　　↑　　秋が瀬→小麦市場→榎本牧場と　マタ～リと走りました。

 

 

←　はは

　　　みんな　いい笑顔♪

 

やっぱ　

　仲間と　風と　空　ですね。

 

 

 

水曜日は荒川上流へ

水曜日は志木店　定休日です。

　チーム・Ｙの早朝練習が終わった後‥‥

　　お客様と走ります。

 

　　だって　サンデーライドは日曜日　　　日曜日にお休み取れない職種の方に

 

 

彩湖を１１時にスタートして

まずは川岸屋でお昼ご飯♪

 

荒川ＣＲの定番ですね。

 

ここで折り返すとチョット走り足りない

 

もう少し距離伸ばしたいなとなりまして

 

更に上流に向けて　ポタポタと‥‥でもテーマは練習じゃなくてサイクリングなんで

　　　峠までは行きません。　　目的地は吉見の道の駅。

 

←ここには

 

うどん屋さんや　定食屋さん　天丼屋さん

 

そして　美味しいパンと珈琲も

 

 

 

ゆっくりと走る時間も　とても大事です。自身のペダリングと向き合いカラダに沁み込ませます。

　　　　　沢山の時間を費やし、　真剣に向き合い　会話したモノが

　　　　　　　　　いざという場面で発揮できるのではないかと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

　　　

水曜練お客様とマッタリのハズがっ

   本日は　チーム・Ｙ実業団練習がヤビツ峠でありまして

　　　わたしは御客様と　マッタリと荒川ＣＲ経由で山方向に　　の　ハズでしたが

     ↑　なんだか　今回のメンツ‥‥今週末にレースを控えているせいか

　　　　　　　　　ペースが速いんですね。　　この女性３人組もビューんて走ります。

 

←明覚駅でＳ手さんと合流

　　　鶴が島のお店から明覚まで２８分とは

　　　　　電車より速い男なのか？

【Ｓ手さんの　お店情報はコチラ】

 

昼飯前に峠に行こうとなりまして

←松郷近くの宿っていう交差点を曲がった先のお寺

 

　　ここに行くには急坂と緩い坂があって

　　　　　　急坂のほうはかなりの勾配。

はい　わたし　足着いちゃいましたね。面目ない。

もう　私は一本登ったら　おなかイッパイでしたが　何回か登る　Ｉさん‥本気の人は 違います

　　　　↓　その後　美味しいうどん屋さんに向かいます。

　　↑　相変わらず　絶好調なＥ藤師匠　　

←帰路はＡレーシングのＹさんとも出逢い

　　向かい風のなか楽しく走行。

 

なんだか　今日はず～っと向かい風でした。

走行距離１４０キロで　ａｖ25.7km/hの水曜日でした

　　　　ｂｙ野澤

チーム・Ｙ実業団水曜練習　5月13日&グルメツアー

         早朝の彩湖での　チーム・Ｙ水曜練習

　　←ホアンコーチの細かい指導のもと

　まずはウオーミングアップの走行。

 

 

 

　←普段は　気さくなスペイン人　ホアンさんも

　　練習のときは　真剣　＆　ハード。

 

曰く‥『ニホンジン　もっと　したハンドル持たなきゃダメね！』

　ですので　練習中はブラケットポジション禁止です。

 

 ←　８時を過ぎると公園内は

　　歩行者増えるので　

無人の裏ストレートでインターバル

 

‥ゴール３００ｍはダンシング維持。

これ　けっこう辛いです。

 

 

 

 

←やっぱりですね‥‥

　　　練習ってのは　キチンとコーチが居て

　　　メニューが計画的にあると　濃密な時間が過ごせます♪

 

 

 

私は１１時には練習を切り上げ　

　　お約束のお客様と川越の小麦市場へ　

グルメツアーへ出発。

 

←　ホアンコーチ‥‥女性と写真撮るとき　いつも嬉しそう。

 

 

 

 

 

 

 

 

初夏の日差しの中

　　荒川ＣＲを下ります

　　　なんで　こんなに自転車って

走るだけで気持ちいいんだろう？

 

 

 

　

 

向かい風でしたが

　　みんなで　楽しく走ります。

 

そろそろ　お昼なので

　　オナカが減ってきました。

 

美味しいパスタは彩湖から片道２５ｋｍほどです。

                                                                           

 

小麦市場に到着♪

　　

 

 

 　　　　　パスタだけでなく

　　肉料理　＆　魚料理の

ランチも美味であります。

 

 

そんな　わけで　充実した水曜日でありました

 

　　　　　　　　ｂｙ野澤

チーム・彩湖水曜‥５／６小麦市場で激ウマランチ♪

水曜練と言っても今回は雨降りでしたので自転車は乗りませんでした。

　けども折角、川越のナイス　イタリアンの予約がっ！！そこで急遽　車両に分乗で行きました。

          ↑　　いつものレーパン　ジャージじゃなくて　普段着の仲間も　なんか新鮮♪

 

 

本日のランチはこんな感じで御座います。

 

ここのランチは自家製パンがお代わり自由

　ですし　‥

　なんてったって　地ビールがですね

 

 

 

 

 

←　おさかなランチ

 

       　　　　お肉ランチ→

 

 

 

画像クリックで拡大します。

 

 

←　もちろん　パスタも

激旨ーい♪

 

 

 

 

 

      ↑　　昼間っからの　地ビールが　これまた激ウマ～イっ！！！　

　　　　　　　ゴールデンウィーク最終日ですし　　筑波で頑張ったし　乾杯！です。

　　　　　　　　　【勿論、車両運転手は　ノンアルコールビールなのは言うまでもありません。】

 

 

←　女性陣も美味しい料理と

　　デザートの大満足。

 

彩湖ＳＲは女性陣もとっても仲良しです

 

 

 

 

　　　今回は　雨ですが予約の為　自転車無の変則開催でしたが　これはこれで楽しいです。

　　　　なんとゆうか　卒業２０年目の中学校のクラス会的　一体感＆連帯感。

　　　　　　不思議な感覚です‥‥　サイクルライフはサイコーです♪

　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

小麦市場←該当グルナビ　　ＴＥＬ０４９－２２８－０８００　　火曜日が定休日ですね。

4/22水曜練　彩湖→榎本牧場

　平日の水曜日　朝７時から彩湖周回路でバリ走った後‥

　　　１１時から志木店のお客様と待ち合わせし　マッタリと榎本牧場まで走りました

 

←画像クリックで拡大

 

マッタリＬＳＤと言っても　そこそこは走りたかったので

参加のＯ本奥様に

『まず２８km/hで引きますね‥

　　　　　　苦しかったら言って下さい』　と私

 

おりしも荒川ＣＲは向かい風。

　今年　１月にロードバイクデビューの奥様。

途中何回か『大丈夫ですか？』と聞きましたが

 

『ハイ‥なんとかなります』と奥様。

 

 

　　　　２月の頃は　２３km/hでもへロヘロ　だった奥様でしたが　驚くべき進歩！

　　　　　　やっぱり彩湖ＳＲで毎週走り、　諸先輩からアドバイス受けているからこその進歩。

　　　　　いつも思うのですが　雑誌等の読む情報もそれはそれで良いのです‥しかし‥‥

　　仲間と並走しながらダイレクトにレクチャーされるが非常に大切ですね。

←そうこうしているうちに川岸屋に到着♪

ここは　手打ちうどんとモツ煮が美味であります。 皆で　美味しく補給しました♪

荒川ＣＲ　オアシス　の一つです。

 

←川岸屋の次は

榎本牧場でアイスクリーム！

　　荒川ＣＲの定番コースです。

 

 

 

 

←　早朝から熱い走りの川原キャプテンも

 

　美味しいアイスクリームに満足気。

 

 

 

　　素晴らしい天候に恵まれて　　とっても楽しい水曜日でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

チーム・Ｙ水曜練‥‥ファンライド誌　読者ツアー

 ファンライド誌の読者ツアーに応募したら当選しまして

　　絶好のサイクル日和【強風向かい風】の水曜日　参加してきました。

 

←　秋が瀬に集合後

　　　荒川ＣＲを下流方向にスタート♪

 

同行するのはブリジストンアンカーチームの

　　　藤野智一監督。

 

 

←なかなか強い向かい風の中

　　２グループに分かれて

　　　　ユックリなペースで走ります。

藤野智一監督にフォームをチェックしてもらいました。

 

 

←はじめて会ったメンバーですが

　　共通の趣味を持つ仲間ですからすぐにうちとけ

　　　　お話しながら　進みます。

 

 

 

←ゴールは　秋が瀬から２５ｋｍのパスタ屋さん

　　店名は小麦市場。

オープンテラスもあり

　　　　　　サイクリストも愛車を安心して停めれます。

 

 

店内は広くて

　　　オシャレな雰囲気

田舎【失礼！】に

　現れた本格イタリアン♪

 

 

ランチタイムは　パスタかピザか肉料理を選択し

　サラダ　と焼きたてパン　とコーヒーが付いて

　　　１１８０円～１４００円。

　　パンとコーヒーがお替りＯＫでした。

←写真は上等なベーコンと

　　　周囲の農家で採れたての青菜のパスタ。

美味しかったですよ♪　　平日なのに満席ウエイティング。　　人気です♪　　

　　　また一軒　サイクリストにオススメのレストラン発見しました。

　　小麦市場ＧＰＳ情報。　荒川ＣＲから上江橋で入間ＣＲにシフトし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　落合橋で国道２５２を左折した場所です。

　　小麦市場←該当グルナビ　　ＴＥＬ０４９－２２８－０８００　　火曜日が定休日ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

 

チーム・Ｙ水曜練‥平均年齢４５歳で１８０ｋｍ　　

　　チーム・Ｙ　恒例の水曜練

　　　　今日は　ツールド草津対策でして

　　　　　　志木→定峰　丸山林道のコース。　　全行程１８０ｋｍでした。

 

丸山林道は距離的にも草津にピッタリです

　‥‥長くて　はは　辛いです。

 

今シーズン　あまり峠に行ってなくて

　　弱くなっている自分。　

 

ぐぐぐ　　頑張らなくっちゃ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

面白かったのは　　標高が変わるにつれ、　桜が　満開→七分咲き→三分咲きとなり

　　　サクラのいろいろな表情を堪能できました♪

 

それと‥今日のメンバー

４３歳

４２歳

４５歳

４８歳

で平均４５歳

 

峠を含んだ　１８０ｋｍの走行を　サクッとやっちゃうなんて

　　うーん　走行時間は７時間チョイでした

　　

　４５歳で　連続７時間のエアロビクス運動なんて自転車以外じゃあんまり出来ませんよね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

09/03/18 水曜練　　濃い面子。

天気予報では最高気温２３度快晴の水曜日。

　　当然、走りました。　　　　今回は初心者の参加は無く

　　　　　　　　　　ずいぶん濃い面子の練習。

 

←右から　師匠Ｅ藤さま【通称７位狙いのスプリンター】

　　　　　　　上野店　Ｄｒ．Ｔ中

　　　　　　　　チーム・Ｙ彩湖バウンス　マッスルＳ手

　　　　　偶然出会ったＡ．Ｒ．　Ｙ田さん。

カミコウ橋から　荒川ＣＲを上流へ♪

 

 

←みんな　サイクル歴２０年近いベテランです。

　　平均年齢は　楽に４５歳をオーバーしてますが

　

　　　速いです　剛脚です。

　　　　　　　　　　スポーツバイクってのは　他のスポーツに比べ年齢による

　　　　　　　　　　　　　パフォーマンス低下が少ないように感じますね。

　　　　　　　テクニックも重要でありますからっ！　　

 

←物見のサンクスで小休止。

 

　　なぜ　いつもと違い　走行中の写真が無いかと言うと

 

ペースが速くて撮れませんでした。

　　　　　サイクリングロードは比較的穏やかなスピードですが

　　　　　　　　　　一般道は常に４０km/h以上ですので　わたくしは　もうハアハアです。

　　　　しかもコーナーや信号待ちからの加速がダーッシュなんですね。練習ですから。

　　　　　　　　楽しい一日でした。　　　　ｂｙ野澤

春の日差しの彩湖‥パワータップの達人に遭遇！

休みの木曜日‥朝から用事を済ませ空を見る

　　春の様に暖かい！　　走りたい！！

　　　　早速身支度を調え彩湖に出発♪

         愛しきホームコース　彩湖周回路♪　　いつでもオイラに気持ちの良いコース♪

　　　　　　　彩湖があって幸せです。　ここの管理者　設計者　そして神様に感謝。

 

←　とくに今日は春の様に暖かく　日差しもサイコーの

　　　　バッチリのサイクル日和。

程ほどの強度で流します。

 

 

　　　　５周回したところで　トイレへ

　　　　　　　　　再度スタートすると　　スーと眼前を通過するロードバイク

ユックリ目に流してる‥‥何故か目前にロードを見ると追いかけ抜きたくなります。

 

←すぐに追いつき　後方から観察すると

　　妙にリラックスして綺麗なフォーム＆ペダリング。

 

『ありゃ　こりゃ本格派か！！』

 

うーむ　それなら　挨拶せねばっ！

 

 

 

 

←　追い抜きざまに『こんにちは』と言ってみる

 

　　　彼も軽く　会釈。　　ん！

　黄色いメーターが見える。

　ガーン！　パワータップだ！　間違いなく本格派！

 

　　　　わたし‥‥パワータップの方に遭遇すると　並走して『今、何ワットですか？』

　　　　　　　　　と　聴きたくなっちゃうんですよねー　　イキナリは失礼だし

　　　　　『今日は暖かいですね～』　　と私

　　　　　『そうですね～』　と彼。　　

　　　　　更に『今日はお店休みですか？』　と彼。　　おっこりゃイケる！お客様ぢゃないですか！！

　　　　　『あの～今、何ワットですかぁ？』

　　　　　『ああ今、２００ワットです。　２００と３００のインターバルなんですよ』　とお客様。

　　　　　お話しながら　トイレ前を通過、　３００ワットのお客様と裏ストレートを並走。

　　　　　　　　うんうん　　そうか　　これが３００ワットなんだね。　ウーン楽ではない。

　　　　　　　　本日のわたしの練習ぺースにはチョット高いです。　　

　　　　　　　管理橋を越えて　カマキリ側のストレートに　　

　　　　　　『わたし‥これでラスト周なんで４５０まで上げますよ』　　とお客様。

 

 

うぐぐぐ　　そうですか　これが４５０ワットですか。

　　苦しいです。　　スイマセン　後ろに入ります。

 

お客様の後方で　風の抵抗から解放されるも

　　はい　カマキリ目前で千切れました。

あーあ　　駄目なわたし。　　もっと　練習しないといかん。

 

 

 

 

←トイレ脇で少し　話を伺う。

 

このお客様　ＪＣＲＣではＳクラスですと。

　　はは　　速いわけであります。

 

パワートレーニングに興味深々な私は

『やはり、同じ心拍数で高い出力が出るようになれば良いのですよね？』

 

『それは違います。　心拍は体調などにより常に変化する　一つの結果に過ぎません。単にそれだけの視点では　　２０万円のスピードメータになっちゃいますよ！』

 

　パワートレーニング理論の書籍は現在、和訳モノがなく、洋書を読破できるスキルが必要。

　　　　うーむ　その後、理論をすこし教えて頂きました。　

 

 

←ありがとう　達人！

　　　また　午後の彩湖でお会いしたら

　　　　　是非とも、お話をお聞かせください。

 

そのうち　わたしもパワー計をゲットしたいです。

　　　もっとトレーニング理論も勉強します。

 

 

 

　　えっ‥‥　そのまえに　英語勉強しろって？　　　はい　　　ｂｙ野澤　　

 

 

ヤジマなき今、物見手前の補給処は‥‥

最近‥物見山の手前で補給食をいろいろ探しましたが

　　　　オススメは　吉野道の駅！　　しかも奥の屋台村！

 

←実ははじめて祭日に行きましたら

　　いつも利用する大きなうどん屋が満席で

 

奥の方の屋台村に初挑戦。

 

 

←何軒かの内、居酒屋風のお店に入り

【シーズンは鮎の塩焼きもあるそうです。】

 

 

 

 

 

私が頼んだ

カレーライスは

４００円。

 

 

妻の焼き魚定食は

５５０円

 

 

 

 

 

旨かったし　安いですね♪　他の店も　旨いラーメーンや天丼が　安くてボリューム満点でした。

　　

←美味しいコーヒーも１５０円だし。

 

　普段行く平日は　

なんか閑散としていたので敬遠していた屋台村ですが

 

見直しましたね！

　　　　　　　　　　　　サイクリストの強い味方といえるでしょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　

 

 

 

 

 

2/11 水曜練は祭日で！

志木店は水曜日定休日ですので祭日ですが2/11は私はお休み♪

　　　それではと　いつも日曜日に皆にコーヒーをつくりカフェを運営する我が妻に

　　　　　初プチロングライドを体験させようと計画。

【妻は４年前にＭＴＢを２時間乗っただけで、ロードレーサー初体験てか　まったくの初心者】

　そんな妻の初ロングを成功させるのは私の仕事にとっても有益な情報源。

　　　　初心者に　アレコレ　アドバイスし観察する実験。

未経験者にそれは無謀であるかもと思いましたが...気分は華岡青州です。

 

　　　志木店　同僚のＴちゃんのスペシャル・シャウラ号を拝借。

  バイクは勿論、ヘルメットもネックウオーマーも借り物。

　　　しかも『もし　向かい風なら‥押せっ！』との確約。　二人じゃ不安なんで

 いつもの　チーム・Ｙ彩湖サンデーライドの女性陣も誘いました♪

　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

←　女性メインのハズが

　　　　噂を聞いた　旦那衆がワラワラと集まり

　　　　　総勢２1人の大所帯。

 

 

 

 

←こんなに寒いのに良く集まったもんです

速度別に２班に分けて　安全第一キープレフトで

下流域の荒川ＣＲは道幅狭いので

　前後に注意し　速い後続や対向には

　声とハンドサインで合図します。

 

 

 

 

←　いざ　吉見道の駅に向かってレッツゴー！

 

　　この写真‥‥一見速そうに見えますが

　　　　２０km/hくらいです。

 

 

 

 

←ＣＲ脇　山田うどんの自販機で休憩。

 

 

 

 

 

 

←ホンダエアポートで　またまた休憩。

 

　　　

まあ　今日は女性陣が主役ですからっ！

←桜のトンネルでもう一度休憩。

もうちょっとだ！

 

 

 

 

　

 

←初ロードの割には

　　　なかなかのフォームの妻。

 

 

 

 

 

 

 

←同行の奥さまのコルナゴにも乗っちゃったりして。

 

　　彩湖や筑波８でさんざん　皆の走る姿を見てるし

　　　自転車談義を聞いているせいか

　　　　　不安なく走行。

 

 

←無事に吉見に到着♪  

 

    昼食とコーヒーで

　　冷えた体を暖めました。

 

 

 

 

 

      約束ですから  チョットだけ帰路の向かい風で　両側から押してみました

　　　　　　【前後左右に誰も居ないの確認してですよ当然】

　　　　　　‥この時だけは

　　　　　　　　　非常に快適だったと申しております。協力のＤr.T中さんありがとう♪ 

 

 

　　全員無事に　７５ｋｍを３時間５０分で走破。

 

　　楽しい祭日　プチロングでありました。

　　　

　　ガード走行の旦那衆　　シャウラを貸してくれたＴちゃん　ヘルメット貸してくれたＭさん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとう♪　　　　

初体験の感想は

　　　　　　『聞いてた通り、ロードは坂道でも軽い軽い♪長距離自体は割と楽しい。

　　　　　　　風除け効果はホントだね。‥‥背中押してもらうと超ラクチン、でもね寒くなる』

私の感想は‥‥

　　　　　　『夫婦でサイクリングっていいなあ♪　夫婦で同じ趣味が持てたら楽しいだね。

　　　　　　　　‥もし、女房に組むなら‥LOOK566に電動デュラでホイールはスピナジーだな』　

 

 

　　　　　　　　ｂｙ野澤　　

09/02/04 水曜練　　彩湖～葛西　ＬＳＤ

　　　立春であります。　　暦では春の曇り空。

　　　　　　　寝坊した私は　朝から彩湖を周回のメンバーと合流し

　　　　　　　　　　　葛西臨海公園に向け　ＬＳＤ走行。

　　途中、　曇り空から　日が差し‥‥　　季節は少しずつ春に近づいていると実感♪

         　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

朝から走っている　ｉ 崎さん　最近仕事が多忙で

　　久しぶりのサイクリング‥‥チョット辛そうでしたが

　　　　春の筑波８時間のメンバーでもありますし

　　　　　　　頑張ってくださいい！

 

いろいろな話をしながらＬＳＤ。

　　やっぱり今の季節は　低い心拍で毛細血管を鍛えましょう。

 

私は９０ほど　他のメンバーは１３０ｋｍほどの走行でした。

　　　　　　

　　　　ところで　拝借しているＥＡＳＴＯＮ　EA90 AERO

　　　　　　　　　今日は行きも帰りも軽い向かい風でしたが

　　　　　　　　　　　　とっても良い感じ♪　　う～ん　加速も軽いし巡航よいし

　　　　　　　　　　　　　　　やっぱりオススメですね　これ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

01/21 水曜練　in 吉見道の駅

志木店　定休日の水曜練　今回は上流に向けてプチロング。

　　９時からサイコを周回し、温まったところで荒川ＣＲを上流へ♪

 

←秋が瀬のＣＲ入口で偶然、Ｅ師匠と遭遇！

　　Ｅさんは私に色々とアドバイスしてくれる

　　　　お師匠さまであります。

師匠、今日は回復走の予定だったらしく

　　　ゆっくり一緒に走ってくれました。

 

　　　　曇り空ながら　微風の荒川ＣＲを淡々と進みました

　　　　　　ペースはＯ本奥様にあわせ　２４～２６km/hでお話ししながら。

　　　　　　鼻だけでで楽に息出来るペースが一番　体脂肪が燃焼します♪

　　　　　　　彩湖から４０キロくらいの所にある　吉見の道の駅。

 

←ＣＲの桜のトンネルを抜けた交差点を

　　　　左に行けばすぐです。

　冷えた体に　手打ちうどんが美味しかったですよ。

 

 

 

←食事中の席から駐車した愛車が見えるので

　　　安心です。　　細い鍵をポケットに入れておけば便利です

 

 

 

 

←施設内にある無料休憩スペースには

　　　パン屋さんが隣接していて　あったかい挽きたてコーヒーが

　　　　　一杯１５０円♪　　パンも食べちゃいました。

　...うどんを食べたのに。。。。　　右側のパンは

　　　　　　ビーフシチューパン　　旨いです！

 

←カラダも温まり、オナカもイッパイ♪

　　　さあ！　帰り道は　追い風だぜっ！！！

 

　...‥‥でも　やっぱり行きも帰りも　向かい風でした。

 

　ゆっくりペースに付き合ってくれたＥ師匠、Ｔ中さん　ありがとう♪

　　寒い中　ニコニコ　走りきった　Ｏ本奥様　ありがとう♪

　　　道中ずっと　最後尾を守ってくれた　Ｎさん　ありがとう♪

 

　　　　　　　　帰宅しメーターを見ると　走行距離１２０キロでＭＡＸ４６のＡＶ２３．１でした。　

　　　　　今回３回目のＯ本奥様は後半かなりペースが落ちましたが　お尻の痛みもなく

　　　　　着々とレベルアップされているようで　嬉しいです。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤

Look keoのクリートにはメモリーシステムが

　　

←　クリートが減ってくると

　　　　交換する訳ですが

 

元通りに取り付けるのが

　　　大切ですね

 

ＬＯＯＫ　の　ＫＥＯクリートには

　　　メモリーシステムが付属しておりまして

 

 

 

←この　新品クリートを分解すると

 

 

 

 

 

 

 

 

←こんな　ふうに三分割できます

 

　　黒いＡ型のが位置決め部品です。

　　　　この　新品クリートの位置決め部品は

　　　　　　このまま廃棄です　使いません。

 

 

なぜなら

 

 

←シューズの方には　今まで使って削れたクリートに

　　　嵌っていた位置決め部品が残っていますので

 

《この位置決め部品はソールに上下左右のルーズホールにて小さいビスで止まっています。　　　クリートを付けたままで

楕円カバーを外すと　緩めたり締めたり出来ます。 》

 

 

 

 

 

 

 

 

 

←それに新しいクリートを　パカッと嵌めて

 

 

 

 

 

 

 

←ボルトを締めて　カバーを付ければ。

 

　　ピタッと　元通りの位置に　

　　　　　　　　　クリートを付けることが出来ます。

 

この　システムには２００８年以降のＳＩＤＩの一部などが対応しています  【このシューズはジュニアス５・５です。】

 

クリート位置は　大変重要ですので　

　　　　　これはありがたいですね。

　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　野澤　

09/01/14 水曜練習

                 今回の水曜練は　彩湖を１０周回ってから　葛西までいきました。

　　　　　　　進歩したウェアのお陰でホントにサイクルシーズンが広がり嬉しいかぎりです♪

　　　　　　　　　　真冬の乾いて冷たい空気が　ほんとに気持ち良いです。

 

 

 

晴天で風も穏やか

　　葛西に向けては　軽い向かい風

　　　　ＡＶ３０で　気持良く巡航♪

 

 

 

 

帰り道は軽い追い風で超快適♪

　　

　　岩淵手前のストレートでは無人を確認しちょっと

　　　　負荷かけました。

勿論‥ここの自転車制限速度は２０ですし　前方１００ｍに歩行者いたら速度落としてます。ハイ。

 

 

←１か月前の　水曜練では　２８ｋｍ/hでも辛かった

　　　　Ｎさんが　今回、平気で３０巡航出来ていました。

 

お話を聴くと　『ずっと毎日　１時間ローラー乗ってた』そうです

　　　　　　　　　素晴らしい！

　Nさん御経験２か月です‥ やっぱり４５歳以上デビューでも

　　　　　　　　　　　　　　　　練習は嘘を吐かない！　であります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

←スポーツバイク御経験約１年　ロード歴１０ヶ月のＯ本さんは

　　もう３７km/hまでなら千切れません。

　　　水曜練での悔しさを糧に自転車通勤の毎日。

『スーツのズボンがみんなブカブカになっちゃった♪』

 

　　　　　　　　　この冬の時期、　気持良く走れば　毛細血管が発達し　新陳代謝が増大し

　　　　　　　　　　　ますます　健康＆ストレス発散です。　　頑張ろう！御同輩！

　　　　　　　　　ではでは　また　青空の風の中で！　　　　　ｂｙ野澤　　　　　　　　

一番簡単な輪行の仕方。

一番簡単な輪行の仕方はですね

　　まず　ロード　ＭＴＢ共通の前輪だけ外すタイプの輪行袋を用意します

　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　

←　で　前輪外したら

　　ペダルも外さず

　　　袋に乗せて

　　　　　ハンドルをフルロックまで曲げれば

　　　　するっと　入ります。

 

 

←　付属の肩がけベルトを後輪が地面に来るように

　　　　　かけて　ジッパーを閉めます。

　　　　　　　　ここまで　約７０秒くらい

 

 

 

←　養生に手間のかかる前輪は手に持っちゃいます。

　　　　　　作業開始から９０秒くらい

いままでこの方法で駅員に注意されはことはありませんが

 

　混雑する電車では　これじゃあ非常識です

　　　

休日の電車　なら　まあ両手とも手荷物って事で。

電車の最後尾に乗って　前輪は両足の間に

　　　　　　　　　　　　　本体は立てて保持します。

　最近は　前輪が養生なしで輪行袋の中に入れられるものも

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ありますから　それならもっとスマートですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ野澤　　　

12/31 水曜練

今年最後の水曜練習は一人で彩湖を周回。

                     今日の彩湖は風が強く　裏ストレートはサクッと５０km/h

                          でしたが　カマキリ公園側は３０でも心拍バクバクでした。

　　　　

　　　　思えば‥‥いつもサイコの風は私を鍛えてくれました

　　　　　　　　　　　　ときには厳しく、ときには優しく。

　　　　　　　　　　　　　　１周４．７キロで道幅が広く　車止めもなく　チョット坂がある。

 

サイクリストにとって理想的な周回路。

　　身近に彩湖公園があって幸せです。

 

ランナーやウィンドサーファーやバードウォチッヤー

やスケターにとっても楽園ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

彩湖公園よ　今年一年間　ありがとうね

 

来年もよろしくお願いします。

　安全第一　交通弱者優先でいきますので。

 

　　　　　では　では　また青空の風の中で　お会いしましょう♪

コルナゴＣＸ－１　ちょっと乗ってみる

志木店に試乗車として来ている

　　コルナゴＣＸ－１　　帰宅の際に乗ってきちゃいました

　　　　　役得であります　‥‥不正行為でしょうか　ごめんなさい。

 

 

←我が家のお客様

 

 

 

４キロほどの自転通でうすけど　感触を‥【でも第一印象って意外に正確】　

　　　　ＣＸ－１ね　極太いフレームなのに　乗り心地よいですね。

　　　　　全体的にはシャキッとしてます。　　ポジションが合ってないし

　　　　　　　フラットペダルですから　【夜だし】

　　　　　　　　　正確な情報は後日のお楽しみ。

ですが　ＥＳＰと比べても　なかなかの反応性で　いい感じですね～♪

　　　　乾いた強さが伝わります。

 

　　　ただ　なんか足止めると　伸びがイマイチかと思い

　　　　　ホイールを見ると　ベントだ‥‥うーん　このフレームには役不足かも

　　　　　　　試乗会のときは　ホイールを私物のＥＳかＸライトに変えていきます。

 

←個人的に興味のある

　　　レッドラベルのＥＰは　確かにチョット堅いかも

ノーマルのＥＰよりシフト時のパチン音が大きく

　　硬さというより　節度が増した感触です。

 

　　私のＥＰをＯＨする場合　レッドラベルの部品を使うと心に誓いましたよ♪　

１２／０３　水曜練　　初心者ライド　ｉｎ葛西

二週間連続の水曜日晴天に感謝！

葛西に向け　平日の荒川ＣＲは　ほとんど人影もなくサイクリング天国♪

　　【ホントはＣＲじゃなくて緊急時道路ですけど】

...先週の水曜練　ｉｎ峠で後半ヘロヘロになったＯ本奥様も終始ニコニコでした。

私と　初心者お客様４人の水曜ライドに　同僚のＴ中さんも来て下さり

　　　　↑　チョイ速めプロトンを形成してくれた...　多謝であります。

　　　↑私は奥様をずっと引きました。　　完全なＬＳＤであります　いい練習になります。

　　　おニューの２ＸＵにニコニコです。

 

２ＸＵを同時購入のＯ本さん

 

愛車のグリーンと

ジャケットのグリーンが

ピッタリでこちらも

ニコニコ♪

 

...運命の出会いでしょうか。

 

 

 

 

 

 

Ｔ中さんの協力もあり　無事に葛西臨海公園に到着。

みんなで昼食を取り　桟橋の休憩所で自転車談義♪

　　　　なんだか　　日々のストレスがスーッと消える　憩いのひとときです。

日曜日＆水曜日は　ビキナーズ教室♪　【肩凝りからの脱却】

    　　　　　ＡＮＴ☆ＲＥＳ　御購入の皆様は勿論のこと、初心者の方にいかにしてこの素晴らしき

　　　スポーツバイクの世界を楽しんで頂けるか　日々努力しております。

 

　　　　日曜日は埼玉県彩湖公園周回路にて　ＡＭ８：００より

　　　　水曜日は荒川サイクリングロードにて　

　　　　　　　　　　　　美味しい昼食を楽しめるプチロングを開催しております　

　　　　　【水曜ランの詳細は　火曜日に担当野澤までお問い合わせ下さいませ】　

　　　　いらっしゃった皆様に有益な情報を提供できますように！

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☆09/09/23 水曜ライド　低速

★09/09/16チーム・Ｙ　志木支部　水曜ライド

★イタリアの風は３色旗　グランフォンド後記その１☆イタリアの風は３色旗グランフォンド後記その2

★手作り　チェーンウオッチャー号　手曲げバージョン　　★水曜ライドつかの間の涼しき空気

★ELITE イタリアンな日々その５　グランフォンド翌日　☆木曜ライド TUFO & ゲリラ豪雨

☆遠い国から　手紙が届く　☆ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ドグマな日々その４　グランフォンド当日

★水曜日は荒川上流へ　　　★09/06/10 水曜ライド　チーム・Ｙ彩湖

★09/06/17 水曜ライド　　　☆御同輩に捧ぐ！ ロードにすべきか‥クロスにすべきか？

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★09/02/04 水曜練　　彩湖～葛西　ＬＳＤ　　☆チーム・Ｙ水曜練‥‥ファンライド誌　読者ツアー

★01/21 水曜練　in 吉見道の駅　　　☆チーム・Ｙ水曜練‥平均年齢４５歳で１８０ｋｍ

★Look keoのクリートにはメモリーシステムが　　　☆09/03/18 水曜練　　濃い面子。

★09/01/14 水曜練習

★一番簡単な輪行の仕方。

★12/31 水曜練

★コルナゴＣＸ－１　ちょっと乗ってみる

★１２／０３　水曜練　　初心者ライド　ｉｎ葛西