お客様バイクのチャームポイント♪

志木店生まれの 端麗辛口雑味無

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赤いLOOKには 赤黒フルクラムが良く似合う♪

566 Lサイズにカンパニョーロ

12・09 納車 LOOK 566

 



赤いLOOKには 赤黒フルクラムが良く似合う♪

LOOK社は が好きなようで‥どのモデルにも赤だ存在します。

    自分が赤いLOOKに乗っているから余計に気になると思いますが

       一番 付けてみたいのは フルクラムレーシングゼロの赤黒。

ルック&フルクラム1.jpg

           その 希望‥‥お客様の愛車にて実現しました。

            嬉しいです  カッコイイです♪

      この 555は 09のケンタウルとDEDAと赤黒レーシングゼロでナイスなバイク!

ルック&フルクラム2.jpg

 

← やっぱり バイクは性能も勿論

    色合いも大事で御座います。

 

週末のモチベーションに影響大でありますので。

 

 

                        御本人も大満足の 一台です。     by野澤



【訂正します!!】LOOK 566 Lサイズにカンパニョーロをっ!

大変申し訳ありません

下記コメント 書き込み時に数字に間違えがありました

サドル~BB寸法を738とありましたが正しくは761ミリです。

今後 このようなミスがないようにします。ごめんなさい

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社員ブログにも書きましたが...バイクを買うとき サイズに悩みますよね

 

   180cmの貴方様 LOOK566場合 Mにします?Lします?

      当然、カタログのスケルトン見ると Lでしょうが...

        『自然なアップライトポジションのため~』等の雑誌の記述を見ると

大丈夫?なのと なりますね。  ハンドル高低差が取れないのは困りますからね

 

で ちょうど志木店2台目の566が180cmのお客様でしたので

    御了解をいただきアップします。 皆様の御参考になれば幸いです。

566 Lサイズ 全体.jpg

  これで サドル~BBが761mmです。

       ハンドル高低差は82mm 

            この状態でコラムスペーサーは10mmが一枚。

  8度のステム使用です。 566のヘッドキャップはトールタイプですので

      薄い物に変更すれば 高低差100mmまでは行けますね。

  12度ステムを使えば 115mmでしょうか。 

 

ところでこの566  カンパコンポであります。

  566Lサイズ  フロント.jpg 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかも2009のケンタウルス!  とても似合ってます♪

  ハンドルもLOOK 画像のホイールは組み立て用のBONXライトで

    SPDペダル装着状態で実測重量7.56キロでした

566 Lサイズ クランク.jpg  

 

 

10速度環境で08アルミクランク最高位の 

  2008ケンタウル ウルトラトルク  →

 

 

私自身もこのクランクです

  仕上げ 変速性能共に

    大満足の 一品。

 

美しいアルミです。

 

 

 

 

 

566Lサイズ エルゴパワ.jpg

 

 

2009エルゴパワーと

  566の 絶妙なコンビネーション♪

 

 

566のカーボン柄と

   ケンタのカーボンレバーがっ!

 

 

 

バッチグ~!

 

 

 

 

 

 

 

 

566L saizuシートクランプ.jpg

 

 

 

 

 

週末が楽しみな

   相棒が

     また一台 誕生しました。

 

 

 

 

 

 

 

by野澤



12・09 納車 LOOK 566

趣味としてバイクを見た時、細部に拘りの部分

  自分だけのスペシャルなチャームポイントがあると...

     愛着も増し 走りのモチベーションも上がります

第一弾は 新型LOOK 566 できたてのホヤホヤ♪

 

566333.jpg

 

 

シマノをフル ノコンにする場合

  シフトもブレーキもハンドル前面になります

あえて その二本の上下関係を

  左右で変えてみました

【左側はブレーキが下出し】

 

シフトアウターのシンメトリーが

 このほうが自然なようです。

 

 

 

 

 

 

 

566にカンパ シートバンド.jpg

 

 

 

えてして シートクランプは

  かなりの高級フレームでも

    あまり単価のかかっていないのが

        現状であります。

 

566においても...ちょっとイマイチな部品。

 

カンパのシートクランプは名品でして

  優れた固定力そして

   規定以上のトルクでもし締めると

シートポストが壊れる前に

  自らが壊れてくれます。

そして ナイスな質感。

 

 

566実走.jpg

 

後日 一緒に走ったオーナー様は

 満面の笑みで

   『ウルトラ♪シルキー!』

 

『サイコ~!』

 

と 御満足でした 

 



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